В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Пошевелил все преды, вытащил/вставил, вроде работает, но это машина сутки простояла. ЭУР на холодную работает, поездишь и начинает выпендриваться.
Добавлено через 53 минуты
Одно непонятно, почему нигде не описано такого случая, чтобы принудительно сделать так, чтобы ЭУР стал отключаться, как у меня. По какой причине щелкает реле в ЭУР, оно в этот момент отключается или включается? Вытащил предохранитель на 50А, дк ЭУР так же не работает совсем (даже не щелкает), как если вытащить К4. Кто-то пишет, что провод массы на стартере типа мог причиной, ну в это я вообще с трудом верю.
Одно непонятно, почему нигде не описано такого случая,
всё расписано и не раз !
Если ЭМУР сам отключается ,да еще вдобавок щелкает его внутреннее реле ,то есть на то причины значит .
Диагностику сделайте ЭМУР нормальную уже у адекватного специалиста ,раз ваши официалы ничего не видят там (или не хотят видеть ...) !
Нет там у 16_ти пиновой колодки не каких загадок !(Всё прекрасно диагностируется на Гранте через неё соответствующими программами диагностики )
Никто тут вам ничего дельного не подскажет ,не видя вашего авто .
Да и подсказки ,врятли вам чем-то помогут ,если вчитываться в это :
Цитата:
Сообщение от johnnybravo
А как определить что с контактами что-то не то? ЭУР абсолютно новый из коробки.
То тут дорога к адекватному специалисту только !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В Томске только иномарки чинят японского происхождения, ВАЗы для спецов загадка, особенно по электрике. Вечером съездил до огорода, дорога плохая гравийная, ЭУР ни разу не отказал. Даже ради интереса скинул провода с датчика скорости, на ЭУР это никак не повлияло, ему всё равно на этот датчик, продолжал работать.
Скорее всего коробочка с предохранителями рядом с АКБ растряслась, там был плохой контакт наверное.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
всё расписано и не раз !
Я честно все темы здесь пролистал, одна болтовня, все методом тыка ищут неисправность, массы зачем-то крутят. У меня машина 70 тыс. прошла, 5 лет, массы мертво прикручены, еле открутил, тут что-то конкретное должно быть. Как из видео второго несчастного как и я, у него тоже Мандо, однако замена К4 помогло, у всех что-то помогает. Хотя я больше склоняюсь к тому, что многие пишут помогло, а потом тупо не отписывается что ситуация повторилось, поехали к спецам и там решили вопрос. И надо сделать акцент, что больше всего проблем всё же с отечественными ЭУР, корейские редко выходят из строя.
Национальная особенность нашего народа
Эмур Мондо прекрасно диагностируется .Поэтому достаточно продиагностировать его ,чтобы увидеть его внутреннии ошибки ,которые он сам еще не успел засветить на панели приборов ввиде значка руля .
На счет масс,их тянуть безполезно ,нужен контакт ,а когда клемма прикручена на шпильке на краску металла ,тут хоть обтянись -контакта не будет должного .Поэтому и лезут в Массы .Это первое ,что нужно сразу переделывать в наших авто .
Ну то что перешурудил блок силовых предохранителей в моторном отсеке ,возможно в этом есть толк,там возможно был неконтакт .Но на сколько этого хватит-тут вопрос уже .Электрика Наука о контактах !Если его нет или он периодически где-то пропадает вот и проблема .Остаётся только найти где это место !Если ,как ты пишешь,проблема возникает после поездок по плохим дорогам ,то значит от чрезмерной тряски где-то пропадает этот самый контакт .вот и нужно искать где именно .а мест таковых может быть уйма .
Была бы Калина у тебя ,я бы подсказал слабые места ,но в Гранте мало сам ориентируюсь пока ,где что и ка к там проходит и проложено .Пока владею только схемами на авто и редкими не частыми мелкими проблемами ,с которыми приезжают данные авто ко мне на ремонт .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 05.09.2017 в 00:49..
Переставил руль на полоборота. Вопрос, это как то может повлиять на работу ЭУР.
На работу ЭМУРУ не отразится, а вот теперь поставь руль в центральное положение и посчитай обороты от центра влево до упора, а потом вправо до упора от центрального положения.
Линейный вид
