Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2017, 13:00   #11
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 24
Вес репутации: 15 Сергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущее
Re: Регулировка реактивной тяги кпп на Калине 1 поколения.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Снять её для начала совсем(если речь идет именно про дополнительную реактивную тягу ) !И поездить без неё .если и без неё будут вылетать передачи ,тогда вопрос задать тем кто перебирал КПП.
Ну ездило же вся старана на девятом семействе, и продолжает еще ездить . И там Не было не каких реактивных тяг и все прекрасно работало ,при условии что с КПП все Ок!
То есть на девятках дополнительной тяги небыло что ли? КПП делал сам, на 100% уверен что всё там в порядке. Вообще вопрос был про тягу которая включает скорости. А что та, которая дополнительная тоже как то регулируется? Надо попробовать снять доп.тягу, посмотреть как будет без неё... Спасибо за подсказку!
Сергей-Сибиряк. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2017, 13:47   #12
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Регулировка реактивной тяги кпп на Калине 1 поколения.

Цитата:
Сообщение от Сергей-Сибиряк. Посмотреть сообщение
То есть на девятках дополнительной тяги небыло что ли?
ага

Цитата:
Сообщение от Сергей-Сибиряк. Посмотреть сообщение
вопрос был про тягу которая включает скорости.
Регулирруется согласно мануалу !(но иногда, из-за особенностей отдельно взятого водятла ,выставляю рычаг под его "кривую" правую руку )

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей-Сибиряк. Посмотреть сообщение
КПП делал сам, на 100% уверен что всё там в порядке
я тоже так всегда думаю,что сделал свою работу со 100% уверенностью .Но наша действительность в плане качества запчастей вечно приподносит мне сюпризы .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2017, 14:58   #13
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 24
Вес репутации: 15 Сергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущееСергей-Сибиряк. имеет блестящее будущее
Re: Регулировка реактивной тяги кпп на Калине 1 поколения.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ага


Регулирруется согласно мануалу !(но иногда, из-за особенностей отдельно взятого водятла ,выставляю рычаг под его "кривую" правую руку )

Добавлено через 2 минуты

я тоже так всегда думаю,что сделал свою работу со 100% уверенностью .Но наша действительность в плане качества запчастей вечно приподносит мне сюпризы .
В первом вопросе своей темы я писал что в инете пишется 2 способа регулировки. Вопрос только какой из них правильный?

Дело ещё в том что дефект самопроизвольного выключения 3 скорости у меня появился примерно через полгода после покупки авто (с салона), думаю что дело не в коробке а в этих тягах. Ну или в фиксаторе...
Сергей-Сибиряк. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:41.