1. Бликуют от встречки, кто бы что не говорил. Не смертельно, но заметно.
2. А в прогретой и смысла особого нет, тем более в мороз. Хотя что считать морозом.
Завтра еду ставить стекло. Вот только в мастерской забыл спросить идёт в комплекте реле электрообогрева или нет. Если его нет чем его можно будет заменить?
Начата работа над новой версия этого устройства, основной принцип тот же,
ШИМ на два контура, чередование или параллельное регулирование, частотой 15Гц,
ШИМ для баланса (левый/правый) контуров, через логику 2И, частотой 30Гц,
Заменён МК на АТmega128A, добавлен внешний 4-х канальный АЦП 12 бит,
Заменена ИМС RTC на DS3231 c ИМС EEPROM AT24C32N (готовая платка с али/ё-бэй),
Добавлен однонаправленный датчик тока ACS758LCB-050U,
а также добавлен преобразователь UART-USB CP2102 (готовая платка с али/ё-бэй),,
Это сделано для расширения возможностей автоматики в автомобиле,
начиная от автозакрытия стеклоподъёмников, вкл/выкл ДХО, жопогрелки,
обогрев зеркал/заднего стекла, вентилятор отопителя, др. гаджетов,
до регулировки мощности второго вентилятора радиатора ДВС/кондиционера.
Тут печка быстрее прогреет стекло, а там уже и лобогрев подтянется.
Печке сначала самой нагреться нужно, а лобогрев сразу греть начинает.
Добавлено через 26 минут
Поставил в прошлый понедельник лобовик с обогревом производства КМКGlass. Ночью нити обогрева обсолютно не мешают. Такое ощущение, что днём их сильнее заметно. Когда забываешь про эти нити то вообще не замечаешь. Подключать думаю буду на выходных, поэтому вопрос - какой длины нужен болт М6 чтоб прикрутить массу к потолку?
Когда поставил стекло мне установщики распечатали схему схему подключения. Купил 2 релюхи 75.3777-10 и штатную кнопку обгрева лобовика и не могу найти реле 456.3747-02 которое в схеме под номером 1. Интернет говорит, что это реле времени на обогрев лобовика Патриота. Обошёл автомагазины в районе дома и работы и ни где нет ни его ни аналогов. Чем его можно заменить? Желательно подробно, т.к. я в радиоэлектронике туго соображаю.
Она фиксируемая или нет ?
Если фиксируемая, то просто можно обойтись без третьего реле, да и с одним 50А можно обойтись.
Третье реле просто "фиксирует" контакт, от нажатия кнопки.
Кстати, от + АКБ до реле провод лучше взять 10мм2, а провода от реле к контурам стекла бери не менее 6мм2,
т.к. ток на каждый контур до 25А, из расчета плотности тока не более 5А на 1мм2
а то греть будешь провода, условно, а не стекло ...
Я на приоре ставил 6мм2 и то просадка была на проводах, чё уж там о 4мм2 говорить ...
на сколько я помню сопротивление провода 6мм2, с обжатыми наконечниками, от контура до реле, было в районе 0.034 Ома,
соответственно падение напряжения на проводе составит 25А*0.034 Ома = 0.85 Вольта, кажется не много, но
если посчитать 25А*(25А*0.034) = 21 Вт тепла выделит только один провод, с одного контура.
Линейный вид
