Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2017, 14:26   #181
Совсем как дома
 
Аватар для ebayero
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Таганрог
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-41-С10
Сообщений: 780
Вес репутации: 2574 ebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

dvd4888, вот если бы был перегрев, то причин могло быть много, а с недогревом, то только термостат.
ebayero вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2017, 20:07   #182
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,608
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от dvd4888 Посмотреть сообщение
т.е. вся проблемка в термостате...
нижний шланг радиатора должен начать нагреваться-теплеть при начале открытия термостата = 85 +/-2 гр. т.е. около 88 градусов - в этом случае термостат исправен.
Если шланг начал теплеть при 50-70-80 - это значит термостат приклинил в открытом положении (большой круг всегда открыт).
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2017, 21:14   #183
Втянувшийся
 
Аватар для FeaRR
 
Регистрация: 17.07.2015
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 272
Вес репутации: 2210 FeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от dvd4888 Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Рабочая температура двигателя при движении не поднимается больше 80, если стоять на месте то поднимется до 90, но только начнешь движение, почти сразу падает снова до 80...где искать проблемку?!
такая же фигня, больше 80 только стоя на месте в жару или в пробке на первой, второй передаче, на ходу всегда в пределах 80, зимой не холодно, но греется зимой долго, правда у меня печка всегда включена зимой на 2 скорости, может ещё из-за этого долго, минут 15 до 60-70 градусов

был уверен, что это нормально, а оказывается не нормально, хмммм... завтра проверю нижний шланг
__________________
FeaRR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2017, 21:29   #184
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 305ткм
Сообщений: 2,254
Вес репутации: 36267 Andrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от FeaRR Посмотреть сообщение
такая же фигня, больше 80 только стоя на месте в жару или в пробке на первой, второй передаче, на ходу всегда в пределах 80, зимой не холодно, но греется зимой долго, правда у меня печка всегда включена зимой на 2 скорости, может ещё из-за этого долго, минут 15 до 60-70 градусов

был уверен, что это нормально, а оказывается не нормально, хмммм... завтра проверю нижний шланг
На машинах с кондеем спецом так делают))
__________________
Не мешай машине работать!
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2017, 21:36   #185
Втянувшийся
 
Аватар для FeaRR
 
Регистрация: 17.07.2015
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 272
Вес репутации: 2210 FeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
На машинах с кондеем спецом так делают))
у меня нет кондея

Утром вышел кочегарить, у меня нишний патрубок начинает теплеть где-то на 78-80 градусов

в чём проявляется недогрев? У меня на свечах есть некий тёмный нагар, не масляный, а какой-то такой своеобразный, тонкой плёночкой и он не смывается, всё не мог понять что это за шняга, может быть из-за недогрева много бензина льёт? Ещё бензина по моему дохрена жрёт

спрашивал в соседней теме про параметр "температура горячего двигателя" в прошивке, в моей прошивке он 80 градусов, я так понимаю, если у меня до 80 не догревается, то идёт постоянное обогащение топивной смеси по ДТОЖ?

upd

купил сегодня вставку с крышкой фирмы ATL какой-то, 600 рублей стоит блин, поменял, теперь открывается на 88 примерно и двигатель по другому как-то стал работать, ровнее на холостых при 90 градусах
__________________

Последний раз редактировалось FeaRR; 19.08.2017 в 18:34..
FeaRR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.09.2017, 13:21   #186
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

Если обойтись только штатным показ метром:
Утром, когда все остыло, начинаешь прогревать.
Рост температуры должен будет остановиться на температуре открывания термостата плюс пару градусов. И держаться будет пока радиатор весь не прогреет.и только потом опять начнёт расти.
Если как росла так и растёт то термос тупо открыт если быстро сравнительно - то закрыт. Можно засечь время прогрева от утренней и до градусов 50-60.

Ну и чисто рефлекторное у мужчин настоящих - пощупать ибо лучше синица в руке...
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"

Последний раз редактировалось AliBaba; 17.09.2017 в 15:11..
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 13:09   #187
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 39
Вес репутации: 10 izotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя. Часть 5

Друзья, еду я вчера по трассе, случайно глянул на бортовик-глазок (UX7), а там температура пляшет от 65 до 84, бывает сразу 70, потом сразу 82. Причем по приборке все отлично стоит около 90, печка также греет хорошо. Все началось с приходом похолодания до 0 - +2. Летом все было отлично. В термостате служит уже 1,5 года вставка ween. Куда копать, в сторону датчика на термостате или...???

P.S. Прошлый раз, когда сел термостат, на шкале приборки показания упали на одно деление, даже чуть больше, теперь строго около 90.
izotope вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2017, 14:43   #188
Втянувшийся
 
Аватар для mpv2006
 
Регистрация: 05.10.2017
Адрес: Алма-Ата
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 2 АКПП
Сообщений: 209
Вес репутации: 4736 mpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

у меня калина 2 с кондеем. Сейчас за окном -2. Машина прогрелась с 0 до +50 за 5 минут. Поехал. Температура стала быстро расти до 75 за 5 минут. Потом пока ехал 20- минут температура не подымалась. на светофоре иногда подрастала до 80, но в движении подала до 75. С дефлекторов дует теплый воздух. Очевидно что термостат открывается на 75. Вопрос это нормально или надо менять термостат?
mpv2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2017, 14:59   #189
Совсем как дома
 
Аватар для ebayero
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Таганрог
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-41-С10
Сообщений: 780
Вес репутации: 2574 ebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от mpv2006 Посмотреть сообщение
С дефлекторов дует теплый воздух.
Но в салоне тепло? Это контролер не дает подавать слишком горячий воздух в салон.
Цитата:
Сообщение от mpv2006 Посмотреть сообщение
Очевидно что термостат открывается на 75.
Я бы сказал на 80. 75 это температура стабилизации. Ничем негативным это не грозит.
ebayero вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2017, 08:19   #190
Втянувшийся
 
Аватар для mpv2006
 
Регистрация: 05.10.2017
Адрес: Алма-Ата
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 2 АКПП
Сообщений: 209
Вес репутации: 4736 mpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmpv2006 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
Но в салоне тепло? Это контролер не дает подавать слишком горячий воздух в салон.
тепло
Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
Я бы сказал на 80. 75 это температура стабилизации. Ничем негативным это не грозит.
по датчику 75, но вполне может что на 80.
Зимой в астане -35 -40 бывает. -25 очень часто плюс ветер. буду ждать зимы и смотреть ))) Хотя странно-сколько было машин у всез рабочая температура 90-100
mpv2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:45.