Ну каска не самоцель, так можно из-за сколов полмашины перекрасить (к примеру)
На следующий год планирую мерина всего "облить" капот весь в коцках и крылья отпескоструены)))
Цитата:
Сообщение от Serge!
Сам же привел пример неудачного ремонта.
Риск есть, но все равно и сейчас бы перекрашивал меня жаба давит 30 штук просто так платить. Я год всего КАСКО делал, за это время бампер поменял и дверь перекрасил, жалко стекло треснуло уже после окончания.
Это мое мнение, я ко всем этим покраскам отношусь очень лояльно при выборе машины. Если вижу, что красилось только "оперение" и сделано нормально.
Добавлено через 2 минуты
Если бы КАСКО не было, не задумываясь ездил бы так, что в принципе и делаю))) Трещина в стекле засверлена, с отвалившейся шпаклей на двери ездил два года, пока ржаветь не начала.
В общем ожидаемо мнения поделились пополам. Легче не стало. Думаю все же стекло сменить, тут уж точно большого криминала нет. Но соблазн отвести машину к дилеру и забрать без коцек все же велик. Но я не указал ещё одного момента: ездить на ней планирую долго. С одной стороны это снижает влияние мнения будущего владельца, с другой-фик не знает как со временем поведет себя ремонт, задняя арка достаточно нагруженное пескоструем место.
Добавлено через 17 минут
Все зависит от возраста авто. Чем дальше тем проще. 3 года это все же молодое авто, тем более пробег смешной 30 тысяч.
Кстати забыл отписаться о беглом впечатлении о новом Рио. На фото страшная морда, ужас. В жизни получше. Забавно, вместо фальшрадиаторной решетки тупо пластиковая заглушка. Выглядит откровенно подешмански, такое впечатление, что пластик откровенно дешёвый. Ещё на фото очень не понравился дизайн руля. В жизни такое же впечатление. Кожа на нем галимая, как и на прошлом поколении. Торпеда и приборка понравились.