Типа, недельку пешочком походить . Откровенно говоря, я бы и годик-два-пять-десять- походил! Не все поймут, конечно, но, когда личный пробег как расстояние от Земли до Луны............ Да мне, хоть Роллс-Ройс дайте............На-100-@-бе-ни-ло!
Извиняюсь, конечно.
НО, ......................-не получится.
Коллеги вопрос: а колпаки они только по размеру диска отличаются или есть еще какие нибудь нюансы (способ крепления, модели авто, и т.д. и т.п.)? И стоит ли их ставить может с ними хуже в плане эксплуатации? Раньше просто таким вопросом не заморачивался...
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
теоретически только так. Просто, бывает, одни лучше держатся, другие хуже. Зависит от металла распорного кольца и количества им распираемых пластиковых лапок (я видел от 5 до 12). Кстати, если слишком слабо или слишком плотно входит - регулируется подгибанием плоскочами вышеуказанного распорного кольца в зоне дужки под вентиль.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от TalkMan
И стоит ли их ставить может с ними хуже в плане эксплуатации?
ставь, колёса на "штампах" без них убого смотрятся.
А что хуже может быть? - если как в том анекдоте, про "влияние шипящих звуков в поэзии Вознесенского на производительность труда лесорубов заполярья")))
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Слышал, яко бы "зимой под них снег набивается, в оттепель замерзает в лед, колеса бить начинают, замучаешься очищать" и что то в этом духе. Сам с колпаками ни когда не ездил такой беды не знал.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
снег набивается, в оттепель замерзает в лед, колеса бить начинают,
это происходит иногда, но не под колпаками, а с внутренней стороны диска. И повлиять на это ты не в силах. Сие происходит даже с литьём. Лечение - или "Кёрхер", или ждать оттепели.)
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
TalkMan, И на старой и на новой машине зимой ездил с колпаками. Под ними всегда было чисто и сухо. Колёсные гайки и болты в чистоте.
Поэтому и на нынешней Калинке пользую зимой колпаки.
В моей галерее где-то были фоты моей белой с колпаками.
Единственный важный критерий для меня - это чтоб у колпака было как можно меньше замысловатых неровных поверхностей. Чем ровнее и округлей колпак, тем его мыть удобней.
REANIMATOR, согласен, что заводские в этом плане самые-самые!
Я тоже себе на перый год такие ставил. Но прошлую зиму прикупил белые!
Добавлено через 6 минут TalkMan, кстати! У меня есть комплект серебристых "округлых" колпаков, которые ставят на двенашки, как на фото у Реаниматора. Диаметр - 14 дюймов. Пробег - один зимний сезон 2009-2010 года.
Предлагаю Вам коммерческое предложение, так сказать ))))))
.......... Эх, где мои семнадцать лет?
. Откровенно говоря, я бы и годик-два-пять-десять- походил! Не все поймут, конечно, но, когда личный пробег как расстояние от Земли до Луны............ Да мне, хоть Роллс-Ройс дайте............На-100-@-бе-ни-ло!
Линейный вид
