Датчик уровня топлива

[Фарит 1999]

Сообщение от Ринат1985

Заправляю полный бак,указатель на 1,пока не израсходую литров 30(маршрут постоянный-430 км),стрелка стоит на 1,потом опускается на 12,5 л. и дальше работает нормально,правильность показаний БК Штат по расходу проверял заправкой до отсечки . В чем причина?
ДУТ проверил: полный -6 ом,половина -160, пустой-334,плавно менял поплавок(ход плавный, без "заеданий"),показания сопротивления меняется равномерно, без скачков и "провалов"..проверил стрелку кнопкой одометра-работает нормально,чуть не доходит до 1 на 1-1,5мм.

Точно такая же история... что можете подсказать

[механик-водитель]

Сообщение от Фарит 1999

Точно такая же история... что можете подсказать

первое надо сделать дополнительную массу в косе жгута модуля бензонасоса- врезать провод и прикрутить саморезом

[Фарит 1999]

механик-водитель, не помогло

[oapv]

Сообщение от Фарит 1999

механик-водитель, не помогло

ошибки приборки желательно еще сбросить

[механик-водитель]

Сообщение от Фарит 1999

, не помогло

ну тогда возможно придется менять дут . я менял как то - один здох через три дня , второй вро де бы разработался . проблемно найти качественный датчик

[ВАЗовец]

Всем привет! До 38 тык стрелка указывала верно. Пару месяцев назад заправился из канистры "под пробку". С тех пор при полном баке на приборке стало показываться 1/2 (а при половине бака - соответственно ноль). Такое чувство, что поплавок утонул или погнулась его штанга. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[martynsyz]

мне кажется дело в приборке...

[ВАЗовец]

Сообщение от martynsyz

мне кажется дело в приборке...

Приборка у меня АП - автоприбор. Тест проходит.

[oapv]

Сообщение от ВАЗовец

Тест проходит.

обязательно сделать сброс ошибок, а уж после лезть в бак

[ВАЗовец]

Сообщение от oapv

обязательно сделать сброс ошибок, а уж после лезть в бак

в смысле, снять клемму?