ТО проходил в сервисе официала. и они про это ничего не упоминали. никаких подтеков никогда не было, все сухо. и как все это можно проверить. и сколько масла заливать в коробку? что посоветуете, каког производителя?
если коробка троссовая, то через пробку проверяется, так же доливается. Как на классике. Если кулиса, то через щуп. Масла по мануалу, хотя татнефть тяжело найти будет. Склоняюсь к тому что масла мало. Машина как я понял гаоантийная, так что переживать не стоит. Хотя есть один момент, владелец САМ должен контролировать уровень жидкостей, хотя не знаю относится ли это к КПП. ИМХО замена пятой передачи в сборе, вскрытие покажет
Видимо моей коробке кирдык. сегодня заменил масло. увы и ах. в коробке было в районе 450- 500 грамм масла. и на этом масле я проездил 2 дня, в общем 300 км. в данный момент шумит на холостом ходу. видимо приказал долго жить подшипник первичнового вала. завтра покатаюсь прислушаюсь. а что толку слушать, это уже ремонт((((( Подскажите ребята, какие последствия, что менять? небось на 50% там все к замене?
Видимо моей коробке кирдык. сегодня заменил масло. увы и ах. в коробке было в районе 450- 500 грамм масла. и на этом масле я проездил 2 дня, в общем 300 км. в данный момент шумит на холостом ходу. видимо приказал долго жить подшипник первичнового вала. завтра покатаюсь прислушаюсь. а что толку слушать, это уже ремонт((((( Подскажите ребята, какие последствия, что менять? небось на 50% там все к замене?
Видимо моей коробке кирдык. сегодня заменил масло. увы и ах. в коробке было в районе 450- 500 грамм масла. и на этом масле я проездил 2 дня, в общем 300 км. в данный момент шумит на холостом ходу. видимо приказал долго жить подшипник первичнового вала. завтра покатаюсь прислушаюсь. а что толку слушать, это уже ремонт((((( Подскажите ребята, какие последствия, что менять? небось на 50% там все к замене?
Добрый день. Ужасно гудит, шелестит кпп, когда выжмешь сцепление - тишина. Во врем движения тоже страшный гул, когда накатом едешь на нейтрали тоже тишина. Все может быть проблема, выжимной или же валы? В сервисе внятного ответа никто дать не может, авто не на гарантии.
Купил свою калинку в начале 2011 года (07 г.в.; 8 кл.; 1,6) с пробегом 40 тыс. Тогда я на гул не обратил внимание, но в процессе первых недель эксплуатации стал замечать, что КПП все-таки ненормально гудит. Спустя пару месяцев после покупки заменил заводское масло на тойотовскую синтетику - не помогло.
Забил.
Проездил на своем авто уже 3 года (40 тыс.) гул КПП при этом только усиливался и еще добавлялись новые звуки к общей симфонии шума: тарахтение, побрякивание и посвистывание. Кстати, если выжать сцепление, то симфония КПП прекращалась. В итоге мне этот гул надоел и решил в новогодние праздники отдать в сервис свою ласточку. Там мне поменяли подшипники КПП (какой-то стандартный рем. комплект подшипников за 1300 р. поставили) и сцепление в сборе (в том числе выжимной подшипник). Отдал за все это "удовольствие" без малого 9 т.р. (сделал себе подарок на НГ и Рождество).
Результат. Гул исчез: на холостых оборотах исчез полностью, при движении еще появляется какое-то легкое гудение при торможении двигателем (на любой передаче) и при ускорении на 4-ой и 5-ой передачах. Но в целом результатом я доволен. Несколько дней после ремонта ездил с выключенной магнитолой, наслаждался тишиной (точнее отсутствием гула КПП, т.к. тишины как таковой в салоне калины никогда не будет при движении) и прислушивался к "новым" шумам, которые мне не были доступны из-за гула КПП.
Линейный вид
