Прежде всего, эти доработки повысили надежность систем и механизмов автомобиля, качество элементов интерьера и экстерьера, улучшили удобство управления, акустический комфорт.
Хочется заткнуть уши каждый раз когда отпускаю сцепление при наборе и отпускаю газ на включенной передаче. Я в последний раз такие звуки слышал когда меня дедушка катал в 1977 году на Газ-51.
Сделайте уже что-нибудь с этой КПП!!!! У меня 21074 так не выла!!!
Про мелочи я уж молчу. :-)
какие-то общие фразы... Интеесно, что сделали конкретно. Просто "улучшили" это не ответ, особенно для инженеров.
Все это можно свести к тому, что стали сильнее закручивать саморезы на панели, чтбы шумоизоляция плотнее прилегала )))
Для уменьшения шумности я дополнительно обработал днище мастикой и поставил доп пластиковую защиту колесных арок арок - эффект очень хороший.
И ржаветь не будет подольше.
А кто мне ответит на вопрос, вообще в этом чудо авто бывает подушка безопасности то ???? на которых вы граждане двигаетесь ..... а то вот думаю продать своего турбового форя 2003г и взять ладу.... вот интересуюсь,так как у меня семья и я хочу её обезопасить в случаи аварии., а то в моём форике их всего четыре подушки то )))
А кто мне ответит на вопрос, вообще в этом чудо авто бывает подушка безопасности то ???? на которых вы граждане двигаетесь ..... а то вот думаю продать своего турбового форя 2003г и взять ладу.... вот интересуюсь,так как у меня семья и я хочу её обезопасить в случаи аварии., а то в моём форике их всего четыре подушки то )))
К большому вашему разочарованию даже две есть подушки безопасности
на которых вы граждане двигаетесь ..... а то вот думаю продать своего турбового форя 2003г и взять ладу.... вот интересуюсь,так как у меня семья и я хочу её обезопасить в случаи аварии., а то в моём форике их всего четыре подушки то )))
Линейный вид
