Система слива конденсата кондиционера сотоит из 2 деталей резиновая трубка 1118-8116162 и пластиковая трубка 1118-8116128 см фото2 . Система имеет следующие недостатки:
1. резиновая трубка имеет тонкие стенки, что может привести к пережатию трубки обивкой салона и (или) шумоизоляцией см фото1.
2. резиновая трубка никак не фиксируется на сливном штуцере, что приводит иногда к соскакиванию трубки со сливного штуцера.
Недостатки можно устранить изменив конструкцию резиновой трубки и см фото 6 и зафиксировать трубку на сливном штуцере с помощью пластикового хомута.
Для изменения конструкции сивной трубки потребуется 2 медных колена 45 и 90 градусов, пластиковый шланг 9*3 мм длиной 60 мм, термоклей см фото 3, 4, 5.
Перед тем как разрезать резиновую трубку желательно сделать на бумаге её проекции чтобы сохранить при сборке новой трубки геометрию штатной трубки.
__________________________________________
Еще варианты от ruliz reach
Последний раз редактировалось bokareff; 15.09.2014 в 12:31..
Причина: Подготавливал первый пост.
Ответ: переделка системы слива конденсата кондиционера
ladokalin,Подскажи плиз а какой диаметр у той трубки ,что выходит на улицу? Я тоже хочу переделать этот узел,но попроще-из цельной медной трубки,загнутой на выходе в салон .А на нее надеть отрезанную штатную резиновую трубку (получится кусок в виде буквы Г).
Ответ: переделка системы слива конденсата кондиционера
Наружний диаметр резиновой трубки примерно 12-13мм, толщина стенки около 1мм. По моему конструкция из цельной трубки будет сложнее изготовить и могут возникнуть некоторые проблемы с герметичностью системы, стыковкой входных и выходных патрубков.
Ответ: переделка системы слива конденсата кондиционера
Когда переносил ЭБУ обратил внимание что шланг слива конденсата пережат шумоизоляцией и ковром. Отверстие в ковре немного не совпадало с отвестием в кузове. "Разделал" отверстие в ковре "перегиб" устранился конденсат стекает.
Ответ: переделка системы слива конденсата кондиционера
Во время дождя увеличивается количество влаги содержащейся в воздухе, сооответственно увеличивается количество конденсата.
При неисправной системе слива конденсата(соскочила,пережата или засорена дренажная трубка), конденсат переполняет сборную емкость и попадает в салон автомобиля.