Поддержим Ладу Калину в номинации "Городской автомобиль" «Лучшее авто по версии Рунета». Голосование началось
Стартовало голосование традиционного конкурса «Лучшее авто по версии Рунета». В ходе этой премии пользователи российского интернета выбирают лучшую модель автомобиля в 22 номинациях.
На Премию претендуют автомобили, находившиеся в продаже у официальных дилеров в России в 2011 году. При делении автомобилей по номинациям учитывались технические характеристики: длина и ширина, а также принадлежность к премиум-сегменту. Критерием оценки автомобиля является соотношение «цена-качество».
Принять участие в конкурсе может любой желающий. Для этого достаточно просто зайти по адресу http://bestauto.mail.ru/ и отдать свой голос за самую лучшую модель. При этом можно еще и выиграть ценные призы! Главным станет полный курс безопасного вождения от Центра контраварийной подготовки водителей «Мастер-класс». Получить эту награду сможет счастливчик, первым отгадавший модели-победители во всех номинациях. Другие призы будут распределяться среди проголосовавших пользователей методом случайной жеребьевки. Еженедельный приз - бочка топлива! Два раза в неделю разыгрывается набор автокосметики премиум-класса NANOX.
«За пять лет проведения Премии (http://bestauto.mail.ru/) она стала по-настоящему народной, завоевав признание и популярность автолюбителей. Только в прошлом году в голосовании приняло участие более 700 тысяч человек, которые отдали около 17 миллионов голосов в разных номинациях. Премия помогает широкому кругу автолюбителей выразить свои предпочтения, свое видение современного авторынка. А производители благодаря Премии имеют возможность получить уникальную обратную связь от интернет-аудитории со всех концов страны», – сказал Анатолий Рожков, директор по медийным проектам Mail.Ru Group.
__________________
Все, что написано мной, распространяется на правах волшебных сказок. Это следует понимать так - если пишут: "Алеша Попович половцев побил, а их скарб отнял", то не спрашивают потом: где именно и на территории какого отдела это произошло?
Кто согласится купить Калину, имея свободные деньги на С-класс хотя бы среднего сегмента, пусть первым кинет в меня камень.)))))))
Я согласился, реально без кредита могу пойти и купить авто за 1 млн руб наличными и при этом обслуживать его, резину купить и особо семью не напрягать.
Но зачем мне вещь за 1 млн. рублей, если есть вещь за 360 тыс. которая выполняет теже фунции.
Если машина спасет, значит не зря она была куплена.
Машина прежде всего для перемещения, а не для спасения. А "про всякое бывает" - исход столкновения прежде всего зависит от соотношения массы и суммы скоростей.
Калина в люксе с подушками вполне для своей массы безопасный авто - посмотрите хотя бы какой толщины пороги.
И потом ЕвроНКАП - со своими звездами это вообще не сетрификационный орган в европе, а так сказать маркетинговый обман, для регуляции продаж той или иной марки авто. по каналу автоплюс была цела передача про это
Да лаааадно, не верю))))))
Ну ладно 600 - эти почти пустой С класс. А если 800? ))))
alex-pro, Вот и зря... Мне на самом деле нравится Калина - как машина для города, а тем более для зимнего Питера... В салоне тепло, маленькая, юркая.. и симпатичная ))
А самоутверждаться на дороге, демонстрируя всем дорогую большую машину, у меня желания нет абсолютно никакого )) Мне это не надо...
Ты его ещё найди Тот ещё миф, как ЛандКрузер НАТОвский...
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
И потом Субару это все таки не только просто авто - это философия.
Без обид, но так говорят владельцы всех более-менее серьёзных аппаратов, как то Type-R, NSX, EVO, ST, TT и далее в том же духе. Про купе-кабриолеты и родстеры вообще молчу.
К слову, имея деньги на бентли владеть классикой это тоже философия Так что всё зависит от того как на это посмотреть
Re: Голос за Ладу Калину
))
Так что всё зависит от того как на это посмотреть 
Линейный вид
