Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[vovk]

Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом.
Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненавистью к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.

Предыдущая часть здесь.

[Viktoria_u]

Народ, помогите новичку, в машинах совсем не понимаю, заставила необходимость сесть за руль. Начала ездить на Калине совсем недавно месяца 3, никаких особо проблем не было. Но вот столкнулась сегодня (причем во второй раз) с такой проблемой: попала в огромную пробку, после почти часа "черепашьей езды" машина заглохла на выезде с кругового движения и не захотела заводиться, сжалилась только раза с 4-го. В обычной жизни без затяжных пробок такого не случалось. В прошлый раз было тоже самое, т.е. затяжная пробка, переключение 1я - нейтральная + ручник или держала тормоз+сцепление+1я передача, минут через 40 такой езды машина вырубилась (и тоже на кругу), завелась с 5-го раза, доехала до дома, ночь машина "отдохнула" и с утра как-будто и не было ничего. Может я что неправильно делаю? Может не надо держать в таких пробках тормоз+сцепление, а переводить всегда на нейтралку и ручник? Или же всё-таки надо отогнать машину куда проверить?

[авторевизор]

Viktoria_u, ну сцепление + передача+тормоз- да ещё и долго, сама по себе нехорошая комбинация... лучше уж просто рабочий тормоз+ нейтраль... авто как заглох? Просто в движении ни с того/ни с сего или дернулся от резкого отпуская педали сцепления и заглох?

[Viktoria_u]

авторевизор, я бы не сказала, что долго, скорее часто. А вот заглохла так, начала очередное движение, выехала на круг, начала выезжать с него, приостановилась и она на малом ходу урчала-урчала тихо и перестала урчать. И заводится не захотела. Сцепление я точно не бросала (знаю что это, бывает, но не в данных ситуациях).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от авторевизор

лучше уж просто рабочий тормоз+ нейтраль...

стараюсь переучится, но не всегда получается, увы :(

[авторевизор]

Viktoria_u, когда и в какой мере авто обслуживался? И обслуживался ли вообще?

[Viktoria_u]

авторевизор, в июле 2014 было плановое ТО на автостанции. Раньше на ней ездил свёкор, аккуратно и не много, за 6 лет наездил 45 тыс. Спросила у него, сказал никогда такого не было.

[oapv]

Сообщение от Viktoria_u

приостановилась и она на малом ходу урчала

видимо скорость движения не соответствовала оборотам двигателя - или неправильно выбранная передача или скорость слишком мала для холостых - ИМХО

[Viktoria_u]

oapv, я всё-таки неправильно объяснила: я остановилась, пропуская машину, тормоз со сцеплением на 1 передаче и вот тут двигатель немного поурчал как обычно и заглох без всякого предупреждения.

[oapv]

Сообщение от Viktoria_u

oapv, я всё-таки неправильно объяснила: я остановилась, пропуская машину, тормоз со сцеплением на 1 передаче и вот тут двигатель немного поурчал как обычно и заглох без всякого предупреждения.

для начала проверить РХХ (регулятор холостого хода) и свечи,но думаю что тут все же проблема в манере езды

Добавлено через 3 минуты
Viktoria_u, у вас в Курске - http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=138 замечательная ячейка, я бы посоветовал вам обратиться к ее обитателям и может даже покататься с кем нибудь из них, многих ребят знаю лично и знаю что они не откажут в просьбе

[Malina365]

Сообщение от Viktoria_u

В прошлый раз было тоже самое, т.е. затяжная пробка, переключение 1я - нейтральная + ручник или держала тормоз+сцепление+1я передача, минут через 40 такой езды машина вырубилась (и тоже на кругу), завелась с 5-го раза

мне тоже недавно довелось в пробке поторчать... минут через 20 после простоя на хх машине надоело и она заглохла... правда завелась обратно с 1-го раза... что был за прикол, не поняла... РХХ и прочие премудрости в рабочем состоянии, единственное потом обнаружилось, что контакты в колодке проводов на БН отходили... потому и на ходу несколько раз глохла...
в общем стьянная констьюкция...

[Viktoria_u]

авторевизор, oapv, Malina365, спасибо за советы и предположения. Потопала к "своим" )))