Bari, а сама антенна где стоит? Посередине, или скраю?
Ребят, есть такой термин КСВ, (коэфф. стоячей волны), радист спец.прибором настраивает вашу антенну на выбранное вами место. И она в будущем стоять должна только там. Если зайдете на сайты СИ - БИ, там много про это написано. Есть теория что антенна должна располагаться по центру крыши. Я повторюсь, у меня магнитная антенна SIRIO, ее настроили ближе к краю, за пассажирской дверью, за водителем. У меня рейлинги стоят на штатном креплении, так вот она (ант.)упирается в рейлинг. Регулировка на дорогих антеннах сверху под колпачком. Длина моей где то 40 см. сверху резиновый колпачок, под ним винты регулировки.
Здравствуйте! А нельзя выложить фотографии вариантов заводки антенного кабеля в салон, желательно универсал или хетч С антенной крепящейся к штатному креплению рейлингов. С уважением, Виктор.
Нашел в гараже бар-подлокотник - когда-то покупал, но не поставил, потому что решил поставить откидной подлокотник. Так вот что получилось из этой находки:
Хорошая рацийка у тебя! Сам такую искал 4 месяца. Интересное расположение рации и очень удобно!
У меня стоит рация yosan
Позже выложу фото куда я её поставил. Подсоеденина от прикуривателя. Может кто подскажет почему когда кручу руль у меня сильные помехи, или когда в прикуриватель вставляю зарядку таже ерунда...
Сделаю подставку под рацию, тогда встанет по настоящему.
Добавлено через 2 минуты
Дырку пришлось делать т.к. впереди стоит антенна магнитолы.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Fiasko08
Позже выложу фото куда я её поставил. Подсоеденина от прикуривателя. Может кто подскажет почему когда кручу руль у меня сильные помехи, или когда в прикуриватель вставляю зарядку таже ерунда...
Это идут помехи электрооборудования, и чтобы их устранить необходимо протянуть провод от "+" аккумулятора напрямую для запитки рации а "-" рации максимально коротко на ближайший болт корпуса машины , а с прикуривателя ты собираеш весь "электронный мусор" авто. А вообще почитай на Ci-Bi.ru Форум о связи или подобных форумах.
Это мы уже проходили...http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32053, но все равно молодец. Единственное замечание, не запитывай ее от прикуривателя...
Выведи отдельный кабель от АКБ, почему, полазь по теме...
Единственное замечание, не запитывай ее от прикуривателя...
Выведи отдельный кабель от АКБ, почему, полазь по теме...
знаю,знаю,но нет времени плотно занятся, пока показал методику оптимальной установки без вмешательства во всё. А вот мои рекомендации по этому поводу(которые пока сам не доделал):
Цитата:
Сообщение от sega89
Это идут помехи электрооборудования, и чтобы их устранить необходимо протянуть провод от "+" аккумулятора напрямую для запитки рации а "-" рации максимально коротко на ближайший болт корпуса машины , а с прикуривателя ты собираеш весь "электронный мусор" авто. А вообще почитай на Ci-Bi.ru Форум о связи или подобных форумах.
Все пишут общие фразы - а ктонить конкретно описывал методику протяжки питающих проводов с фото (через какие дырки и т.д.) может я упустил, подскажите, но полюбому как сделаю - выложу фотоотчёт.
Все пишут общие фразы - а ктонить конкретно описывал методику протяжки питающих проводов с фото (через какие дырки и т.д.) может я упустил, подскажите, но полюбому как сделаю - выложу фотоотчёт.
Я протягивал. Кажется вдоль троса сцепления, точно не помню. Но все сделал минут за 30 без сверления дырок и вмешательства в штатную проводку. А сама рацейка идеально повисла под МУСом.
Кстати длины проводов штатных MJ-600 хватило. Единственное поставил дополнительный предохранитель сразу за АКБ, для безопасности.
Линейный вид
