Летом использую летние коврики, зимой приходилось ставить резиновые, но данные коврики выполнены формой корыта поэтому их можно будет использовать и зимой. Не люблю почему то резиновые с летними ковриками намного уютнее в машине
Сегодня дорвался и установил бортовик. Потратил 3 часа, из которых 20 минут ушли на подключение и установку, остальное время промучился с выдергиванием четырех(!!!) контактов из колодки аварийной сигнализации и снятием панели приборов. Просто оказался не готов к контактам и не запасся очень тонкой отверткой, пришлось ковырять шилом и тонким щупом. Снятие панели приборов оказалось очень полезной процедурой. Хоть сломал рассохшийся замок-защелку для колодки, зато обнаружил главного "сверчка" панели в виде рукава воздуховода, идущего за приборкой. Проклеил герленом, теперь будет тишина на кочках и гравийках. Установка бортовика оказалась очень проста, справиться любой, даже впервые увидевший автомобильную проводку. При первом включении вместо приветствия голос напугал меня сообщением о заканчивающейся страховке, пришлось настраивать. На досуге повожусь, чтобы подробнее разобраться, а то проверка ABS привела к радостному сообщению о ошибке "4640 СТ AS". Такого кода не нашел в инструкции, но полагаю, что это проблема моей комплектации. Авто не "люкс" отличается электропакетом, видимо косяк в этом. Кто сталкивался с бортовиками, подскажите, можно ли на комплектации "норма" заставить диагностировать ABS, ЭУР и еще какие-нибудь мелочи?
Добавлено через 10 минут
Только что нашел свою проблему с ошибкой ABS. Пишут, что надо задать размер колеса. В бк такой опции в меню пока не попадалось. Она есть или надо как-то по другому?
На самом деле резина разная бывает........
Линейный вид
