Неисправности генератора - 5

[aland]

Продолжение темы.

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.


1. Свист, шум, вой генератора (кликабельно)

свист, шум, вой, гул

2. Подшипники генератора 1118 3701010 КЗАТЭ (Самара)
303-й размер 47х17х14 (Внешний диаметр D=47 мм.; Внутренний диаметр d=17 мм.;Ширина b=14 мм. ,
202-й размер 35х15х11 (Внешний диаметр D=35 мм.; Внутренний диаметр d=15 мм.;Ширина b=11 мм.
3. Привод генератора без натяжного ролика
4. Генератор (стоковый) № 9402.3701-06 -85А , генератор 115А - (2170-3701010-10 ВАЗ-2170 Lada Priora (14В, 115А) 9402.3701-14. Генератор Элтра\Прамо 1119-3701010 5132.3771 14в 90А: диодный мост МП13-100-3-302 (производитель Орбита ), регулятор напряжения МФРН848.3702 (производитель Орбита )
5.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

6. Диодный мост (подкова) : БВ08-105, БПВО 27-105 и обмотки статора. Новый Диодный мост БВО8-120-02 взамен БВО8-105-02 для генераторов 9402.3701-06 85А.
7. Регулятор напряжения № 9454.3702 (Украина НПП ВТН) или 849.3702 (ОАО Орбита г.Саранск) -автомобили “Калина” с генератором 9402.3701-06 или 1119.3701. Улучшенная версия 849_го регулятора - МФРН897.3702 (Орбита ).
Регулятор для 85/115/140 А генераторов 7937.3702Д3
8. Как натянуть ремень генератора самостоятельно. Яндекс диск: Drumalayzer 2
9. Возбуждение :

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

10. Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А. (токоотдача на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).) подшипники: передний 303, задний 202. Разборка Боша.
11. как снять крышку Бош http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=803
12. Ремни вспомогательных агрегатов.
13. Гайка шкива генератора
14. Как поменять контактные кольца и еще

15. Моргает подсветка панели приборов : ответ 1 , ответ 2.
16. Как поменять щетки в рабочем РН Щетки CARGO для РН и РН Бош.
17. "Температура" генератора.

[Oлег888]

Интересно, а диодный мост может издавать звук? Просто звук похож больше не на механический, а как бы ультразвук, типа электронный..

[SoftFelix]

Сообщение от Oлег888

Просто звук похож больше не на механический, а как бы ультразвук, типа электронный..

Регулятор напряжения работает по принципу ШИМа. Т.е. ток в обмотке возбуждения имеет пульсирующий характер. Дальше, скорее всего, начинает работать эффект магнитострикции в роторе.

[Oлег888]

Сообщение от SoftFelix

Регулятор напряжения работает по принципу ШИМа. Т.е. ток в обмотке возбуждения имеет пульсирующий характер. Дальше, скорее всего, начинает работать эффект магнитострикции в роторе.

ии, ответ то какой, т.е. в генераторе помимо подшипников электрическая часть тоже может издавать звук?

[SoftFelix]

Сообщение от Oлег888

ии, ответ то какой, т.е. в генераторе помимо подшипников электрическая часть тоже может издавать звук?

Обмотка ротора - следствие работы "электрической части".

[Oлег888]

Сообщение от SoftFelix

Обмотка ротора - следствие работы "электрической части".

так и не увидел ответа на вопрос

[wanderer 100]

Oлег888, Свистят в основном ремни приводные..если проблемы с обмотками или подшипники.то гены воют,как волки в полнолуние...

[SoftFelix]

Сообщение от Oлег888

так и не увидел ответа на вопрос

Может пищать обмотка ротора из-за магнитострикции.

[Oлег888]

Сообщение от SoftFelix

Может пищать обмотка ротора из-за магнитострикции.

теперь понял, спасибо.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от wanderer 100

если проблемы с обмотками или подшипники.то гены воют,как волки в полнолуние...

звук от подшипников и от обмоток одинаковый получается?

[SoftFelix]

Сообщение от Oлег888

теперь понял, спасибо.

Тут было написано тоже самое.

Сообщение от SoftFelix

Цитата:
Сообщение от Oлег888 Посмотреть сообщение
ии, ответ то какой, т.е. в генераторе помимо подшипников электрическая часть тоже может издавать звук?
Обмотка ротора - следствие работы "электрической части".

[Oлег888]

Только что проехался с кондеем, звук все же немного другой, сложно его описать, но это не вой у-у-у. У-у-уу обычно воет коробка на второй передаче. А здесь больше свист, похожий на дующий ветер, только с ультразвуком типа и-и-ии. Непонятно в общем, но т.к. он появляется под сильной нагрузкой электрической, то думается, мне что это все же электрика, т.е. получается обмотка. В общем печально, что не делают получается сейчас качественных вещей, даже за дорого. Свист этот конечно не очень сильный, и особо не напрягает, но с позиции перфекционизма немного раздражает.