что ж так не прет то с машинкой(, то что завестись не мог - оказалось замерз акум (лед внутри плавал), снял, отогрел, зарядил, и сегодня с утра поехал на работу, по пути подумал, дай ка на заправку заскочу, заскочил блин(, заправился, пытаюсь машину завести, а стартер ни гу-гу, вобще даже попыток неделает завестись, с толкача норм заводится. Говорят может палец в стартере замерз, а может в замке чего, вобщем пока что машина стоит в боксе теплом на работе, отогревается, "может быть поможет"
Нужно лить путячее масло,тогда греть его не надо будет,а вот рубашку погреть это тема хорошая.Я до минус 28 кнопкой машину завожу,если холоднее приходится сцепление идти выжимать,стартёр жалко,тяжеловато ему!
Lehit, надеюсь ZIG полусинь не полное ......?
А теория о лучших смазывающих свойствах масла в тёплом состоянии мне очень нравится
"Железяку" пока не трогаю, пока меня не термошат
dasdv, кадр из фильма "....суй "палец"...", а втягивающее при повороте ключя шлёпает?
да там банальность была, когда акум ставил - сдернул провод со стартера, по дороге видимо совсем отпал), просто в теплом боксе гораздо лучше ковыряться, чем на улице в -25), поэтому под воздушный фильтр сразу и не полез. а в куртке рука бы туда не пролезла просто)
а по поводу акума, не ожидал, что все так плохо будет с ним, он же куплен был в конце лета только, и на нем диапазон температуры от +60 до -41 ))), верю надписям, чайник, фигли)
[QUOTE=Shaman906;3661037]Lehit, надеюсь ZIG полусинь не полное ......?
А теория о лучших смазывающих свойствах масла в тёплом состоянии мне очень нравится
По производителям это другой спор(на обкатку ZIG использую,моет не плохо),а вот циферки что-то говорят.В моторе 0-40 в коробке 75W85,до -35 можно жить.А вот людям которые завестись ноне не могут деньги тратить не хочется на синтетику,спросишь какое масло залито,отвечают,не знаю! Ну как таким помогать.Тупо в букваре на задней странице таблица вязкостей и температур
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Shambler
Плотность надо повышать перед зимой,аналогичная проблема была, долил электролита большей плотности , и все стало как прежде))
Добавлено через 4 минуты
Боюсь кабы не сперли провод до машины))
На северах плотность поднимают и акб раньше меняют!Вроде воду только доливают,кислота не испаряется! Кабель закопай!
Lehit, надеюсь ZIG полусинь не полное ......?
А теория о лучших смазывающих свойствах масла в тёплом состоянии мне очень нравится
"Железяку" пока не трогаю, пока меня не термошат
Нормальное масло! В прошлую зиму проездил на нем, заводился при - 33 градусах, так что все Ок!
__________________
ladakalinablog.ru - Ремонт Калины своими руками с фотографиями.
Линейный вид
