Кстати, нигде этой аббревиатуры не указано в отношении калины. Я, конечно, точно не уверен, но может этой системы в Калине нет? Или само по себе наличие АБС предполагает наличие EBD?
об этом написано в Руководстве к Калине, и на некоторых панелях приборов есть именно такой указатель.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
у меня с АБС. Но лучше бы его небыло :(
31.12.08 попал в ДТП.Тормозил в пол.Асфальт абсолютно сухой.Резина всесезонка Кама. Так вот если бы АБС небыло,то успел бы затормозить.
А вообще,когда АБС срабатывает,то педаль бьет очень часто.
у меня с АБС. Но лучше бы его небыло :(
31.12.08 попал в ДТП.Тормозил в пол.Асфальт абсолютно сухой.Резина всесезонка Кама. Так вот если бы АБС небыло,то успел бы затормозить.
А вообще,когда АБС срабатывает,то педаль бьет очень часто.
31/12/08 да еще и сухой асфальт? Это - даже в Краснодаре - сказка. Такой вот "сухой" асфальт - самый коварный. Он с виду-то нормальный, а на деле от машин влага на нем конденсируется (машины теплые - лед подтапливают, да плюс у только что заведенных из трубы вообще водичка может подливать), получается такой едва заметный гололедик.
А каковы обстоятельства ДТП? Машина при торможении "в пол" с АБС управляема! Об этом надо помнить и, соответственно, управлять, уходить от столкновения.
Ну кому как... мне лично очень понравилось. Тестил на льду
понравилось???? на льду, по-моему, АБС вообще не помощник! машина если скользит, АБС только в педаль бьет, а машина дальше скользит, - помогает только торможение двигателем:wink:
позавчера, кстати, на орловской объездной (ночь и день шел снег) двигаясь в сторону москвы, пришлось нажать педаль в пол, т.к. впереди едущая камри резко затормозила... чтобы не заехать к ней в багажник, пришлось проскользить 20 метров, повернуть правее и зарыться в снег на нечищенной обочине, проскользив еще метров 10...
имхо, АБС это для сухого асфальта...
позавчера, кстати, на орловской объездной (ночь и день шел снег) двигаясь в сторону москвы, пришлось нажать педаль в пол, т.к. впереди едущая камри резко затормозила... чтобы не заехать к ней в багажник, пришлось проскользить 20 метров, повернуть правее и зарыться в снег на нечищенной обочине, проскользив еще метров 10...
имхо, АБС это для сухого асфальта...
Не ездил на АБС, не знаю.
Но вот перед НГ как раз был случай - на ТТК авто впереди пропустил съезд и не нашел ничего лучшего как остановиться и поехать задним ходом. Я жму тормоз - колеса сразу блокируются и машина спокойно скользит в него же, плюс начало заносить так, что чуть не попал под двигавшийся по соседней полосе грузовик (неравномерное было обледенение, плюс поворот в дороге). Сумел вырулить и остановиться, но сразу очень, очень захотелось АБС. Чтобы и тормозиться уверенно без блокировки и иметь возможность нормально объехать.
позавчера, кстати, на орловской объездной (ночь и день шел снег) двигаясь в сторону москвы, пришлось нажать педаль в пол, т.к. впереди едущая камри резко затормозила... чтобы не заехать к ней в багажник, пришлось проскользить 20 метров, повернуть правее и зарыться в снег на нечищенной обочине, проскользив еще метров 10...
имхо, АБС это для сухого асфальта...
Не слабо так скользил 30 метров. Возможно, без АБС, действительно, был бы в багажнике камри, или чего хуже на встречку закрутило, а так повернул в снег, все живы и все цело.
АБС помогает, это факт! Два дня подряд шел сильный снег, дорогу замело прилично. Так вот, еду по этой каше, вроде небыстро. Впереди, на обочине стоит газель. Стоял, стоял и как рванет с обочины на дорогу и акурат передо мной, так и раскорячился он поперек дороги. Я тормозить, чувствую сработала АБС, продолжаю лететь в газель. По скороти торможения кажеться что не остановлюсь. Ну тут я и решил "рулить". С нажатой педлью тормоза объехал это "чудо". Если б понесло (т.е. не сохранил возможность управлять машиной) точно б в газели торчал! А так отделался легким испугом. Пока я очухался газельщик уже успел смотатьтся, а так хотелось вмазать ему битой промеж глаз...
Линейный вид
