Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
asdonik, если умеешь понятное дело легко, я вот не умею, поэтому и говорю про сервис. учиться никто не отменял но сперва самому ппытаться сделать не обладая какими либо знаниями чето очково.
sainboxx:
"Расскажу про свое авто, взял с рук в конце января этого года, седан 2009 года выпуска 1.4 16 клапанов пробег 65тыс км. до этого ездил на логане 8 клапанном, пересев на калину, испытал шок! ребят не обессудьте. но я не знаю какой здравый человек удумал сравнить калину с логаном, калине с ним рядом не стоять. за 7 лет езды на логане машина не подводила ниразу."
sainboxx, Вы наверное перепутали тему - эта называется " расскажи о своей Ладе Калине". В Вашем случае больше подходит тема например "мои заморочки после покупки б/у авто". А у папы-то наверно новый Логан был куплен ?
Я так понимаю машинке Вашей уже 5 лет, и вряд-ли известно как она эксплуатировалась и обслуживалась ( а может вообще в такси гонялась - там можно в любой машине и за год много чего убить). Пробег на спидометре тоже не показатель.
Вам после месяца владения сим авто могу сказать, что ещё много чего интересного после предыдущего владельца/владельцев придётся выковыривать, исправлять и чинить. Особенно "вдохновляет" 16-ти клоп. движок.
Утешать себя можно только тем, что запчасти на наши машинки вполне доступны по цене. Так что не расстраивайтесь - отеч. б/у машинка в обслуживании всё равно будет дешевле, чем б/у ино. И изучайте мат. часть, в том числе и на нашем форуме ! В наших машинках много чего можно чинить-делать самостоятельно и не надо этого бояться !
Я в шоке !!!
У меня калина 2010г состояние практически как из салона.
Руки к ней прикладываю примерно раз в год.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от sainboxx
asdonik, если умеешь понятное дело легко, я вот не умею, поэтому и говорю про сервис. учиться никто не отменял но сперва самому ппытаться сделать не обладая какими либо знаниями чето очково.
Очень советую таки вникнуть в тему мотора на вашей машине.
Мотор 1.4л 16кл неудачный , выпускался в небольших количествах и был в конце концов снят с производства.
Требует ОЧЕНЬ аккуратного обращения.
Особенно не любит когда его нагружают непрогретым в морозы.
За это платит появлением масложера и звука "швейной машинки".
Является втыковым те при проблемах с ГРМ загибает клапана и портит облегченные поршни.
Очень рекомендуется переделка (если втык случился или масложер зашкалил) его на поршневую "от Громозеки".
Все темы есть на форуме.
По уму конечно настоящий калиномотор это 1.6 8кл.
Самый массовый.
Ничего не боится , заливать можно что угодно , масло обычно не жрет вообще.
У 1.4 есть конечно приятные моменты , легче крутится и гораздо тише работает.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
erofejchik, Спасибо за советы, да логан был куплен с салона и за ним следили, моя же машина не была в такси, хозяин бывший военный, машину обслуживали бойцы в части, а так на ней тупо ездили пусть по немногу но ездили. сегодня буквально ездил на сервис, в купе со сменой троса сцепления поменял фильтр топливный, так как он под авто находится, ну и все таки залез лично под машину посмотреть что там да как, в принципе все в норме, стук это рулевая рейка стучит, подтянуть не смогли, так как гайка регулировочная тупо прикипела вдвоем сверунт ее не смогли и не стали пробовать так ак резьбу сорвать раз плюнуть, в перспективе замена стоек будет, а так все остальное в норме. Да кстати снимаю вопрос по поводу штатного ключа зажигания, приобретая тросик увидел в магазе новый обошолся в 950 руб. переобучили бонусом, теперь все как часы работает. Насчет мотора, в принципе меня устраивает и такой, конечно крутить его надо, 8 клапанник пошустрее в городе соображает.
А тут даже знать не надо- если чинили солдаты... для этого надо в армии послужить... когда Камаз с пробегом 30-40 т.км. на гражданке считается только-только обкатавшимся... а в армии- это будет замученная и конченная машина... так и твоей Калиной...
авторевизор, как говорится знал бы где упадешь подушку подстелил. что имеем то имеем теперь а точнее оно имеет меня. деваться некуда будем доводить до ума.
а точнее оно имеет меня. деваться некуда будем доводить до ума.
Да ладно, не расстраивайся... Калина не потребует много денег для приведения в бодрое состояние... тем более, что многие работы, даже так называемые трудные- можно делать самому- имея при этом минимальный набор инструмента... а главное желание...
Как ты будешь относится к машине- она ответит тем же...
авторевизор, истина. правило поведения знаю. но у меня такое ощущение что она мстит за прежнего хозяина. я с ней полностью согласен. вы бы видели свечи когда сняли.... я такого нагара не видел ниразу и это после 95 бензина якобы.
Линейный вид
