Вот проблема, когда плюсы писал, легко целую кучу набрал, с минусами сложнее. Немного напрягает когда на малой скорости едешь по раздолбанному асфальту, постукивают стойки, хотя в других ситуациях ведут себя отлично.
Что бы еще вспомнить?... Движок работает громче, чем на машине в 2 раза дороже... Кондиционера нет, опять же как на более дорогих машинах...
на самом деле много минусов, но они скорее относятся что хотелось бы лучше салон, кузов, более дорогую отделку штоли, иными словами просто начинают расти запросы, ввиду того, что к хорошему привыкаешь и хочется болшего, это как с зарплатой при 100 уе мечтаешь о 500, причем для полного счастья кажется хватит и 500, а потом и 1000 мало, в общем синдром как в сказке про золотую рыбку....
Короче. Лада Калина - лучший автомобиль до 10000$. А посему минусы врооде шумов и скрипов, в отдельно взятых случаях, уместны только на автомобилях от 20000$ !!!
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Шумы.
Машина чуть шумнее ФФ2, в основном за счёт движка и шумной штатной резины. Поэтому шумы до уровня ФФ2 (возможно, будет даже лучше) можно "вылечить" за 4 тысячи рублей + 4-5 часов собственного времени.
Скрипы.
У меня сейчас есть только один скрип - поскрипывают пружины на переднем пассажирском сидении. К слову, в машине это замечаю только я. Сколько будет стоить "лечение" - не знаю. На выходных думаю разобрать и вылечить.
Сверчки.
Есть сверчок в передней панели (накладка, через которую дует воздух). Она у меня дребезжит, но только на плохой дороге. Цена вопроса - только собственное время. Нужно снять, замотать место крепления изолентой и посадить снова. Поскольку не напрягает абсолютно, пока в планах нет этим заниматься.
Плохо включаются скорости, особенно 1 и 2.
Шумная коробка.
Вибрации, особо на 2000.
Скрипы и лязганья в подвеске и сиденьях.
Валкая в поворотах, один раз на серпантине показалось, что перевернусь... страшно.
При длительной поездке устает правая нога.
Отвратительное качество комплектующих, исцарапались боковые стекла изнутри, почти сразу после покупки.
Неинформативный усилитель
Неустойчивая на больших скоростях.
Дребезг дифлекторов отопителя.
Это те недостатки которые в принципе можно устранить не сильно увеличив цену авто, но при этом она стала бы намного более конкурентно-способной
1. Первая и вторая передачи включаются плохо.
2. Не знаю, коробка шумная или двигатель, но шумновато. Однако при 140 на кольцевой в Москве можно разговаривать, не повышая голоса. И с другой стороны, в лачетти (хетчбек) так же шумно (по моим ощущениям). Но хотелось бы большей тишины
3. Кондиционера нет, это главный минус, я думаю. Хотя в той же лачетти от него есть польза только сидящим спереди.
На мой взягляд плюсов значительно больше, но без минусов никак:
1. Царапающийся пластик
2. Звуковой сигнал доступен злоумышленникам (перенёс под капот и подключил второй)
3. Неважная защита тросика капота (пришлось поставить защитную пластинку)
4. Тугая педаль газа (приходится периодически смазывать)
Больше сходу на ум не приходит
Плохо включаются скорости, особенно 1 и 2.
Шумная коробка.
Вибрации, особо на 2000.
Скрипы и лязганья в подвеске и сиденьях.
Валкая в поворотах, один раз на серпантине показалось, что перевернусь... страшно.
При длительной поездке устает правая нога.
Отвратительное качество комплектующих, исцарапались боковые стекла изнутри, почти сразу после покупки.
Неинформативный усилитель
Неустойчивая на больших скоростях.
Дребезг дифлекторов отопителя.
Это те недостатки которые в принципе можно устранить не сильно увеличив цену авто, но при этом она стала бы намного более конкурентно-способной
Скорости включаются отлично!
Скрипы в сидениях ?!!? Ты чего на них делал?
Валкая - постваь растяжку передних стоек, это обычная машина, она не для гонок по серпантины предумана
Стекла царапаются, потому что в пластиковый уплонитель песчинки попадают.
Дефлекторы не дребезжат.
И вообще такое ощущение что твою машину собирали по спец заказу директора ВАЗа. Специально для его тещи
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Линейный вид
