Новая машина была куплена в Самаре-Ладе, там и обслуживалась, прошла ТО-1. Ехал на ней ночью домой и тут не ожиданно пошол дым и сразу пламя из под капота. Не успев отстегнуться и вылезти из машины как в салон пошол едкий дым. Пытался потушить,понт. Съездил с мужиком за пожарниками. Приехали через 10мин, она уже догорала (только задние калёса остались). Прошла она у меня всего 8 тыс.км. Страховая возмещать не собирается, типа брак завода изготовителя. Жду камисии с ВАЗа. А вообще Калины 93 часто горят?
Последний раз редактировалось Kent8; 15.03.2008 в 00:29..
Да брат, не повезло тебе, притом крупно. Похоже ты первый погорелец на форуме. До коммисии потребуй от пожарников акт пожарно-технического обследования,если ставил допы /сигнализация, противотуманки.../ собирай все документы включая сертификаты и готовся к бою /лучше совместно с адвокатом/. Желаю только удачи.
__________________ Тише едешь - дело мастера боится
Последний раз редактировалось Aleks.; 14.03.2008 в 16:28..
Сочувствую!!У меня хетч так вот я думаю что знаю причину возгорания!!Кроче когада менял себе распредвал заметил что один шланг подозрительно мокрый!!!!!Посмотрел-оказалось это шланг который идёт к топливной рампе!!!!!!!!!!!!ЖЕСТЬ!!!!!!!!!!! Он подтекал!!Причём выяснилось что он сопливит только когда машина заведена,а бензин быстро испаряется и если сразу не заметить и чуть подождать он опять сухим становится.Слава богу заметил а тобы тож так где нить встрял.Господа калиноводы проверяйте у себя этот долбаный шланг.У меня с завода он бракованый был.Заменил теперь всё ок.Механик сказал что у меня похоже единичный случай но похоже что не единичный.А вообще конечно тут всё правильно написали надо собирать документы и делать экспертизу.
Линейный вид
