Авто новое пробег 98 км., мотор 11194
Заметил, что на полностью прогретом моторе начинает подмигивать лампа аварийного давления, и со временем чаще и чаще.
Поменял датчик, моргание прекратились.
Однако решил померить давление в маслянной магистрале.
На холодном моторе - 0,2 МПа и по мере прогрева падает до 0,1 МПа.
Ну думаю хорошо, ведь помница у мотора 083 минимальное давление на ХХ должно быть не менее 0,065 МПа.
Однако на странице 32 скаченной тут книги с удивлением увидел, что давление масла на ХХ у двигателя 11194 должно быть не менее 196,2 кПа (почти 0,2МПа)
И собственно где правда и чему верить?
С новым датчиком аварийная лампа давления не горит, с одной стороны.
С другой стороны у меня давление на ХХ меньше в 2 раза чем по мануалу.
И почему у 083 мотора давление масла на ХХ - 0,065МПа, а у двигателя 11194 -0,2 МПа????
у 083 мотора давление масла на ХХ - 0,065МПа, а у двигателя 11194 -0,2 МПа
Ну моторы то разные,вот и давление,разное.Возможно связанно с гидрокомпенсаторами,по крайней мере на 21213 моторе(нива.шнива)маслянный насос для этого увеличили и давлении на ХХ возросло.
Тогда уж и датчики аварийного давления под разные моторы должны быть разные - один сигнализирует когда давление меньше 0,065 мпа, второй - меньше 0,2 мпа.
Но на датчике, снятом с мотора 11194 маркировка датчика - 1118-3829 12V 8E
Масло меня удивило.
Во первых, открутив пробку, с картера побежала буро-зелено-желтая мутная жидкость.
На ощупь маслянная, но настолько она жидкая была! Как вода плескалосась.
Масло меня удивило.
Во первых, открутив пробку, с картера побежала буро-зелено-желтая мутная жидкость.
На ощупь маслянная, но настолько она жидкая была! Как вода плескалосась.
Залил Кастрол 10х40, вечером посмотрю давление.
Может быть Вы поспешили менять масло до первого ТО. С завода обкаточное масло. На нём двигатель быстрее "притирается". Залей с завода синтетику он так и не притрётся. ИМХО
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
1.Ну, мы точно не знаем, что идет с завода. Гдето тут видел ответ Автоваза на вопрос какое масло льют на конвейре - ответ - минералку 10в30.
2.Назвать маслом, то что там залито было, у меня язык не повернется. По вязкости сливаемое масло было как вода.
3.Я лучше первые 10000 км проеду в щадящем обкаточном режиме на нормальном проверенном масле.
4.Почему на этом масле давление всего 0,1 МПа, хотя должно быть 0,2, и если меньше, согласно мануалу, мотор в капремонт.
К слову сказать я еще давление не мерил после замены масла, банально нет времени, но обязательно померяю.
фигасе, полчаса газовать на стоянке чтоб стучать перестало.
почему такого нет на других 2-х вальных ладах и машинах?
у меня была 1,5 16V ниче не стучало в мороз
Комбинированный вид
