Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Переходим к передней части авторанспортного средства
Проложили проводку под динамики и саб (ну это не буду показывать... все было так муторно, покрайней мере для меня) т.к. штатная проводка не ахти, спрятали кроссоверы туда же где находятся "мозги" машины.
В переднюю планку торпеды врезали "пищалки", не хотели чтобы откуда-то торчали...
Обращаю внимание, что головное устройство было выбрано именно такое по причине того, что к нему на прямую без использования усилка подключается саб. И не надо говорить, что это не возможно, это изначально заложено в технических характеристиках данного аппарата.
Проездила уже неделю. Класс!
Бюдежет: головное устройство - 3370 (нам повезло была акция!), а так он стоит около 4700-5000 руб., саб - 1800 руб, колонки - 6000 руб, сетки нам в подарок дали от ДЛС. Колонки можно было купить и немного по-дешевле... в инете видели за 4500 руб. ну и остальное по мелочи по материалам - 2500-2700руб.
Возможно то все. Но возьмите хотя бы на время усилитель даже самый дешевый ( у друзей, в магазине) и разницу услышите гарантирую. И почему двери без "шумки"
kelef, Задумка не плохая особенно насчет саба! Только есть вопрос: саб просто в полке закреплен или в ящике? Что-то он на freeair не похож! И насчет шумки действительно надо бы подумать!
P.S. Нравятся люди у которых руки растут из нужного места! А так начало хорошее!
Линейный вид
