Пробег 13.450
Перегорели габариты и обе лампочки ближнего (после чего все заменил все лампочки)
Приклеил нафиг суперклеем очешник ) за..пал открываться в дороге!
ГТЦ шалит в жару.
еп, не удачный автопром!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если ты ничего не менял, то все равно хоть убей меня, но я не верю что нет косяков!
p/s/ как в КВН "лада приораа хапни горяя"))) я вот иногда отп***ить хочу наших клиентов, когда они жалуются на какую нибудь х***ю
еп, не удачный автопром!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если ты ничего не менял, то все равно хоть убей меня, но я не верю что нет косяков!
p/s/ как в КВН "лада приораа хапни горяя"))) я вот иногда отп***ить хочу наших клиентов, когда они жалуются на какую нибудь х***ю
Это все вопрос философский
Ты прикинь какие они деньги заплатили, а у них все равно что-то гремит и отваливается?
Шутки, конечно, шутками но у всех по разному все происходит с тачкой.
И замечает всякую фигню по разному
Самый простой пример, Серега меня поразил в субботу, тем что оказывается у нас на Калинках правый (короткий) поводок стеклоочистителя как-то непонятно двигается при очистке стекла
То есть когда включаешь дворники, то он сначала как бы вниз движение делает, а потом вверх едет (или это он так люфт "выбирает"? ).
Я не верил пока он мне на моей же тачке это не показал
Вот прикинь если я такой фигней прийду к инженеру по гарантии по Сар-Ладе?
А вот у инок такое вполне адекватно Еще и гарантии замените
Ага про правый дворник - показал сей дефект електрику - он грит пока совсем не перестанет двигаться - в пределах нормы не гарантия! Там грит концевик барахлит... но типа не регулируется а меняется весь механизм - но тока когда совсем сдохнет! Конечно надо было ИПГ показывать и спокойно давить... но на СарЛаде есть електрик - усатый такой - сука грамотный шибко в переговорах. С ним даже ИПГ и мастера с трудом разговаривают.
У меня на ТО2 сальник меняли на движке - при сборке забыли датчик спидометра прицепить - естественно ЭУР выключился. Так электрик мне ЭУР то починил - датчик воткнул обратно! А потом в счет впаял - типа не на его участке накосячили - а он мля бедненький работал в поте лица... (сканер за него 90% сделал... а воткнуть датчик - даже блондинко сможет). А когда потом я мастеров обеих участков нагнул - типа не мой косяк - когда приехал ЭУР работал - так они начали было ему выговаривать - он их грамотно послал - я не я лошадь не моя сижу на своем рабочем месте и что ко мне приходит - починяю - денежку получаю - а вы сами рулите! Так мастера взаимозачетом в итоге и завершили.
P.S. Пока ТО было - видел как на приорке люкс пытались отрегулировать датчик дождя - так и не узнал смогли или нет... после этого к таким горе сервисменам по "мелочам" и обращаться нехочется...
Про тюнинг не пишу.
Список того, что уже заменено, воспоминания:
Начнём с электрики:
1. Реле поворотников
2. лампочки...ууу штук 10
3. дворники еле жили-масло и вд40 заливаю регулярно в моторчик, разбираю и чищу, набил смазкой ШРУС-4
4. Реле регулятор
5. диодный мост
6. Нихрена не решило проблем с геной п. 4 и п. 50->гена в сборе
7. датчик рхх
8. дпдз
9. модуль зажигания+капздец эбу (эбу отремонтирован)
10. Брелок сигнализации стандартной.
Далее из неприятного и жопошного:
термостат заклинило-замена,
колодки стандартные передние-скрипели с завода, замена.
опоры не менял пока, но подвеска умерла уже.
лопнул лобач.
вот как то так.
__________________
Вне политики....
теперь уже не калиновод, но я с вами!
LADA KALINA - хапни адреналина
Линейный вид
