Коробка без масла- последствия

[vega202]

Vovanoto, найди схему и погляди подумай, прикинь что на что может влиять и как, при каком положении. Ты же сам говоришь, что есть определённые положения при которых нет гула, значит или что то поджимается или на оборот (и скорее всего именно на оборот).
Сам же понимаешь если правильно разобрали и правильно собрали и загудело то дело в железе, если же точно известно что железо правильное, то значит собрано не верно.
А от чего могло корпус повести? Был сильный удар или ещё какая-то деформирующая нагрузка. Если от температуры, то думаю в этом случае из кпп должен был бы дым валить. (Сжог без масла)

[Alexey-Rus.]

Vovanoto, запиши вой при разгоне с первой по 4-ю передачу, послушаем.

[vovk]

Vovanoto, vega202, Вы же говорили, что 5-я шестерня синяя, а она находится в постоянном зацеплении с с ведущей (включается движение муфтой синхронизатора). Вот и может выть это сопряжение. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=893 (КП у нас двухвальная)

[Vovanoto]

http://www.youtube.com/watch?v=fJ4r6...ature=youtu.be
Записал, в конце видео прижимал рукой.

Добавлено через 4 минуты
vovk, ну вот мне 5ую 1 раз поставили новую, но толи синхрон залип, толи еще чего, не включалась она вообще, гул был такой же, отдал сразу на полный перебор кпп после этого. Даже если и не включалась, все равно постоянно крутилась на валу..

[vovk]

Сообщение от Vovanoto

Даже если и не включалась, все равно постоянно крутилась на валу..

так она и должна вращаться на валу постоянно, пока ее муфта с валом не соединит, тогда уже будет вращаться вал от нее!

[vega202]

Это не вой это треск какой-то, на мой взгляд.

[Vovanoto]

Сообщение от vovk

так она и должна вращаться на валу постоянно, пока ее муфта с валом не соединит, тогда уже будет вращаться вал от нее!

ну и? поменяли шестерни 5ой, 5ую не включал(не включалась) - вой был. Не она же значит?

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от vega202

Это не вой это треск какой-то, на мой взгляд.

Ну да, и подгуживает как обычно при сбросе газа но еще гораздо сильней...

[Alexey-Rus.]

Странный какой то звук. По записи можно понять, что источник его не дальше первичного вала. Еще слышно, что характер звука абсолютно одинаковый и при разгоне и при торможении движком, и он не похож ни на шестеренчатый ни на подшипниковый шум. Думаю проблема где то в сцеплении. Возможно демпферные пружины ведомого диска под нагрузкой за что то цепляются. Тяга рычага кпп и реактивная тяга являются проводниками звука в салон, и при различном физическом воздействии на них могут по разному звук передавать.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Vovanoto

Ну да, и подгуживает как обычно при сбросе газа но еще гораздо сильней...

Возможно реактивную тягу закрепили в другом положении: сильнее смещается опора рычага кпп, больше нагрузка в соединении => громче звук.

[vega202]

Сообщение от Alexey-Rus.

Возможно реактивную тягу закрепили в другом положении: сильнее смещается опора рычага кпп, больше нагрузка в соединении => громче звук.

тогда можно её вовсе отцепить и просто послушать на нейтрали, если первичный то звук останется, если сцепление то при выжатой педали звук должен пропасть или поменяться.

[vovk]

Vovanoto, 5-я воет, похоже...