Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Была у отца нива 1980 года, так нормально кузов себя чувствовал в 30 лет, а длинная нива 2009 года цвела уже разными местами в возрасте 5 лет.
После 3х лет цветет, хоть и 3ная краска.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
В прошлом кузове, подозреваю для России был, хотя может в Бразилиях и т.д.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
StarPer, в прошлом кузове до средней стойки это Европейский Поло, а так да Бразилия и Индия так что с ЗЧ норм всё, а вот с Арканой и Каптюром могут быть проблемы.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Там металл чем-то покрыт был, что открытый металл особо не ржавел, может цинковали, а не как сейчас катафорез
Не обязательно покрыт может быть металл для стойкости к корозии. Могут быть и легирующие добавки.
Как пример. Я несколько лет назад ходил тут рядом у себя по лесу. И набрел на место бывшего расположения ПВО (в 60-х годах комплексы были с небольшим радиусом действия и потому вокруг Москвы были натыканы как грибы, а с приходом новых комплексов количество частей сократили - вот и стоят в лесу дороги из бетона, бункеры и т.п.). Так вот собрал я там несколько металлических прутков. Диаметром 8 или 10 мм. Они использовались как флажки - указатели. т.е. к прутку приварена металлическая пластина - на ней что-то краской написано было и этот пруток просто воткнули в землю.
Сколько лет эти прутки в лесу простояли под открытым небом, под дождем, снегом и т.п. Ну лет 20-30 как минимум.
Так вот на прутках корозия минимальная. Сверху ржой покрыты, но корщеткой на болгарке зачищаются до блеска и на очищенной поверхности никаких "рытвин", которые оставляет ржа. Вот такой металл...
Пара таких прутков ушли на изготовление запоров для ворот. Берется трубка в ней делается продолговатое отверстие. В прутке сверлится отверстие и нарезается резьба. Пруток вставляется в трубку и через отверстие трубки вворачивается болт. Получается отличный запор. Стоят себе также под открытым небом, даже не покрашенные и отлично ходят в направляющей трубке и не ржавеют.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
