ты бы сам купил без гарантийный ситроен? мало кто на такое решается. А кто решаются приходя за запчастями делают глаза в два пятака)
не чего не имею против, мне ситроен с4 внешне очень нравится, но рентабельность его смущает, те же корейцы продаются в лёт в сравнении с ним.
Что то вы все на гарантию напираете, в России мы, тут гарантия вещь чисто условная. Множество попадосов решается за свои деньги и на гарантии.
Машина вообще не вложение средств как таковых, это вложение средств в свое удовольствие. Если удовольствия не доставляет то нефиг и париться. Есть и более дешевые развлечения. И выбирать машину по сложности ее продажи странно. Тем более что в основном вероятность падает с увеличением ценового диапазона. Потому тут вазы и рулят
Кстати подержанного немца сейчас продать потруднее французов будет, двое знакомых продают шкоду и ауди и все никак, репутация серьезно подмочена у немцев видимо. Мож кому надо?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Trojan58
а какие пользуются то из данного ценового сегмента? не надо путать "рынки" имхо(как говорится)
Да никакие. Я фокус пока ниже плинтуса по цене не опустил никто даже не звонил, хорошо что я его купил тоже дешево, ничего не потерял. Сейчас из бу берут только вазы и логаны. А все что дороже 300 не катит, так как люди лучше купят новый кия Рио или приору чем подержанный с-класс. Никто же тут не рассматривает покупку бу авто, вот вам и статистика на лицо. Нафиг никому геморой не нужен. Так что покупая новую иномарку скорее всего надо забыть о ее замене через 2 года без потери крупной суммы денег, эти времена прошли недавно, когда инфляция стабилизировалась
Последний раз редактировалось nio58; 10.11.2013 в 00:29..
Что то вы все на гарантию напираете, в России мы, тут гарантия вещь чисто условная. Множество попадосов решается за свои деньги и на гарантии.
За все время не было еще такого случая, чтобы мне по гарантии отказали, если что! На 2-ух авто было разное: эмуру, рейку рулевую, гену, кпп и даже стекло заднее по гарантии меняли ...
Цитата:
Сообщение от nio58
Машина вообще не вложение средств как таковых, это вложение средств в свое удовольствие. Если удовольствия не доставляет то нефиг и париться.
nio58, +1
Цитата:
Сообщение от nio58
И выбирать машину по сложности ее продажи странно. Тем более что в основном вероятность падает с увеличением ценового диапазона.
Я бы не согласился принципиально: спортягу, кошака, дастера и за 600-700тр возьмут, туарег, тигуан - уже под лям, а вот рио, солярисы, полоседаны также востребованы на вторичке, причем их цены сопоставимы со стоимостью новых авто. Чтоже меганы, флюенсы, ситроены и пр. действительно - с ними полная опа!!!
Я бы не согласился принципиально: спортягу, кошака, дастера и за 600-700тр возьмут, туарег, тигунан - уже под лям, а вот рио, солярисы, полоседаны также востребованы на вторичке, причем их цены сопоставимы со стоимостью новых авто. Чтоже меганы, флюенсы, ситроены и пр. действительно - с ними полная опа!!!
из серии ОБС. вы хотя бы рынок по изучайте..нет понимания полноты комплектации, качества материалов..
Мне это очевидно, но я не настаиваю, ибо каждый сам решает для себя ... Про понимание полноты комплектаций, качества материалов также спорить не буду - по мне так каждый потраченный рубль из семейного бюджета должен быть с умом, а весь этот "безумный и беспощадный" улучшайзинг должен быть хоть кому то во благо, разве я не прав?!
Цитата:
Сообщение от толяныч58RUS
Как думаешь?
толяныч58RUS, я все же не могу в 3-й раз на те же грабли, как бы! Риоседан в недорогой комплектации, скорее всего - иных вариантов пока не вижу))
из разговоров что француз дорог в обслуживании - сравнивал с конкурентами С4 - замена колодок вместе с работой дешевле чем у других. бампер, блок фара - дешевле чем у других...
Риоседан в недорогой комплектации, скорее всего - иных вариантов пока не вижу))
Это ж чего, тема тогда загнется? )))
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Чтоже меганы, флюенсы, ситроены и пр. действительно - с ними полная опа!!!
Меган согласен машина не популярная. А вот новый ситроен ходовой получился. Наверняка будут нормально на вторичке продаваться. Рано судить. Время покажет.
Вообще ситроен вышел на новый уровень, молодцы, видимо лягушек жрать прекратили.
Линейный вид
