инжектор тем и хорош, что позволяет адаптироваться в топливу. если на трассе бенз кончился, а на ближайшей заправке только 76, то можно залить и доползти до нормального 92. лучше, конечно, залить 95 - чтобы разбодяжить остатки 76...
ЗЫЖ сам до такого еще не докатывался...
Ездил я на 76-м разочек, правда на 15-ке, датчик уровня барахлил. И вот не доезжая километров 7 до Комсомольска со стороны Батырева я и встал без бензина. Ну че делать вышел с канистрой и шлангом, стою хрен кто тормозит, а пешком до Комсомольска нехотца. Тормозит Газель, вот у него я и купил 76 литра 3. Залил, завел разницы почти никакой. На заправке залил 95-й.
ЧЛ, скоро ТО-2 поеду туда же. Нравиться то что можно присутствовать при работе, мойка вот только примитивная и дорогая (150 руб), я заранее перед этим заезжаю на другую около пивзавода на стоянке (100 руб), быстро и кофе попить можно.
[QUOTE=-LEON-;388424]melnikoff, мойка входит в стоимость ТО, даже если Вы не "мылись"" у них. [/QUOTE
Мойка в стоимость не входит, за нее отдельно платишь. Проходил ТО-1, было сухо, машину не мыли и денег не за мойку не брали. Хотя по идее за такую стоимость ТО-1 могли бесплатно машину помыть. Отдал за работу 2435,00р. Масло поменяли, на зодовой гайки подтянули, диагностику двигателя сделали и все. Когда я начал возникать на счет остальных работ, перечисленных в сервисной книге, сказали нужного оборудования нет. Попросил расписать по пункам за что деньги берут, тоже отказались, типа там все включено. Скажите кто проходил ТО в А-А, что там что то же самое?
Сегодня прошел ТО1 в ЧЛ. Поменяли масло, протянули гайки, по моей просьбе сняли крышку ремня грм, посмотрели состояние, ну и провели диагностику. Электрик кстати понравился, сказал что с мозгами бош можно посиотреть качественный ли лил бензин, когда движок полностью раскроется и т.д. Посмотрел все параметры, сказал что свечи говно, лучше поменять, движка полностю раскроется только к 20 тыс, я уже почти расстроился, но он объяснил что наооборот это очень хорошо, что значит что движка собрана качественно и что если сразу раскрывается, то долго не проходит. Еще сказал что заправляюсь хорошим бензином и посоветовал заправляться там же. Притом у меня про бензин ничего не спрашивал, а как то там определил по прибору. Из впечатлений: моют на троечку, по вск лучше туда не ездить, так как из работников почти никого нет, и долго ждать, пока кто-нить освободиться и займется тобой.
Расстроило что подтекает масло, снизу вдоль поддона и сверху в районе распредвала. Поддон чуток подтянули, а сверху сказали должен посмотреть инженер, который работает с пн по птн. Теперь придется ехать в четверг(
Расстроило что подтекает масло, снизу вдоль поддона и сверху в районе распредвала. Поддон чуток подтянули, а сверху сказали должен посмотреть инженер, который работает с пн по птн. Теперь придется ехать в четверг(
Не нужен никакой инженер! Сними декоративную крышку с двитателя, открути две гайки, прокладку поменяй и смаж герметиком и затяни как следует. У многих Калин такая болезнь, масло по краям течет, у меня слева выходило масло, 3 прокладки поменял, пока не дадумался герметиком смазать, теперь все отлично
... подтекает масло, ... сверху в районе распредвала. ...(
Кстати у мну тоже начало подтекать, может быть из-за того что ездил с перелитым маслом, а может крышку ГРМ надо подтянуть. Вообщем как съездишь отпишись чего и как там решили эту проблемку.
Линейный вид
