У всех стоек рабочее тело - масло. Есть газонаполненные, это закачано немного газа для создания избыточного давления внутри стойки, делается для меньшего образования кавитации. Жёсткость зависит от применяемого клапана - количество отверстий, пружин и их жёсткости. Если что, марсиянин меня поправит. ))) Надо смотреть какие характеристики у стойки на прямой ход и обратный. Чем меньше усилие, тем мягче будет. Однако в поворотах будет более валкая. Так же ещё и от жёсткости самих пружин зависит.
Цитата:
Сообщение от Rewolsen
не знаю,но думал дорого
Так узнай, язык не оторвут небось. )))
Добавлено через 1 минуту
Я у калины менял два раза передние и один раз задние. Но брал оба раза комплектом асоми комфорт про для кросса.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick, уточнил сейчас.4500 т.р. стоит снять мои+ремонт+обратно поставить.практически то же самое что и цена тех стоек что я написал выше,с условием что ставить сам буду.
mig-quick, смущает то,что может проще новые купить,чем ремонтировать старые,цена же одна и та же.опорники тоже новые ставить буду,чтоб не лазить туда потом.
Линейный вид
