да и лучше поменьше туда ездить было бы еще лучше.
Эт точно, я в первый год все косяки устранил, потом только на плановые ТО, последний раз был в августе 11-го, ТО-3. Не считая мойки и заездов в салон, на Гранту поглазеть.
Итак, погорел генератор(((
По телефону записался в пятницу 3-го на замену на понедельник, 6-го. (кто видел 16-ти клапанники, тот поймёт, что ивлечь его без ямы или подъёмника нереально). Сказали что генераторов нет, пришлось топать до известного магазина по Музрукова. Купил, один в один по маркировке. Заменили за час с небольшим. Обошлось в 300 рублей, замена генератора!
Плюсик Каслинской СТО!!!
BadVad, машине три с половиной года, гарантии нет.
Кстати, выяснилась интересная вещь. С отцом молодого ИПГ мы вместе работаем!
Леонов его фамилия, Андрей (вроде) Валерьевич.
Jekson, мне придется ехать туда в субботу((( машина вчера греться начала. Температура растет до 100 градусов потом срабатывает вентилятор и так и гонят 99-102. Похже термостат помер.
Небольшой отчёт!
31-го января прошёл ТО-4. В Каслях естественно.
Остался доволен!
Протянули всю подвеску, подшипники ступиц, заменили ГТЦ (сам купил в магазине по Музрукова), потёк в вакумник. Делал тот же парень, что в августе генератор менял.
Замена масла и фильтров масла и салона. Все материалы СТОА. Ещё лампа ближнего сгорела, как раз когда ехал на ТО. Замена 20 руб, лампочка 200!
Оживлю тему.
Сегодня был там, Весте первое ТО подходит.
Теперь это филиал Челябинского Сатурна.
Поговорил с менеджером на приёмке на сервис.
Впечатление не очень, мягко сказано.
Что то мямлит, точную стоимость ТО назвать не может, чушь несёт про воздушные фильтры, хотя он на первом ТО не меняется, только салонный.
И да, там инженер по гарантии всё тот же старый, Пал Федрыч, реликт СССРовского сервиса.
Линейный вид
