Суть проблемы: когда открываешь пятую дверь универсала (и хэтча тоже), то при помощи специально придуманных полимерных "резинок" приподнимается крышка багажника. Проблема в том, что после -15 за бортом они дубеют и становятся жутко ломкими. Дважды температура опускалась до -20 и дважды рвалась резинка. Сначала правая, потом левая. В итоге полка багажника перестала дружественно приподниматься при открытии двери
Сначала было хотел поискать на авторынках, потом, вспомнив, что у тестя на 2111 та же самая беда, плюнул и решил заменить их веревкой. Взял черные толстые шнурки, отмерил нужную длину (как раз такую, какой были эти самые "резинки") и теперь полка вновь приподымается, на этот раз ведомая уже шнурками. Просто, эффективно, красиво (не отличишь от стока), а главное - долговечно. И зачем там этот дубеющий полимер?
Искал проблему по форуму - не нашел, неужели никто не сталкивался?
Код Калиновского шнура: 11170-5607100-00
Держатель шнура верхний: 21120-5607136-00
Код шнура от 2112: 2112-5607100
Код шнура от Калины 2: 21940-5607100-00
-12.Как ножом срезало обе. Где такое дерьмо на ВАЗе берут ? Почему на ИЖе ставят нормальные резинки, а в Тольятти такую бяку ? Кстати от "четверки" или Оды-Фабулы не подойдут?
у меня это шляпа отвалилась ещё при 0 градусов..
Вторую откусил кусачками.что б одинаково было ))))
Лучший способ..просверлить,дырочки в том месте где осталась шляпка в полке и одеть,капроновый шнур..
Взял черные толстые шнурки, отмерил нужную длину (как раз такую, какой были эти самые "резинки") и теперь полка вновь приподымается, на этот раз ведомая уже шнурками. Просто, эффективно, красиво (не отличишь от стока), а главное - долговечно.
А фото по ближе можно?
__________________ Не стоит думать Вам о том, что я хотел сказать,
Ведь я глупец такой же, как и Вы,
Раз я решил Вам что-то доказать…
Просто штатную хрень (не знаю, ни резиной, ни пластмассой не назовешь :smile вынул с "мясом", осталась аккуратная дырочка в полке, там тупо завязал узелок и подвязал за штатное место на двери. По желанию, остаток можно отрезать и зажигалочкой его, чтобы не расплетался шнурок, но мне не мешает :smile:
Просто штатную хрень (не знаю, ни резиной, ни пластмассой не назовешь :smile вынул с "мясом", осталась аккуратная дырочка в полке, там тупо завязал узелок и подвязал за штатное место на двери. По желанию, остаток можно отрезать и зажигалочкой его, чтобы не расплетался шнурок, но мне не мешает :smile:
на моём авто тоже при минус 15 один "шнурок" отвалился. родные фиг найдёшь. купил от 2111, они точно такие же тока на пару сантиметров длиннее. это даже хорошо, угол излома основания шнурка меньше.
на моём авто тоже при минус 15 один "шнурок" отвалился. родные фиг найдёшь. купил от 2111, они точно такие же тока на пару сантиметров длиннее. это даже хорошо, угол излома основания шнурка меньше.
как правило, они тоже рвутся :smile: Например, у тестя на 11 уже несколько раз рвались (там дверь багажника даже ниже открывается, чем у Калины), он их склеивал периодически, потом забил :smile: Сейчас тоже шнурки собрался приделать
вынул с "мясом", осталась аккуратная дырочка в полке, там тупо завязал узелок и подвязал за штатное место на двери. По желанию, остаток можно отрезать и зажигалочкой его, чтобы не расплетался шнурок, но мне не мешает :smile:
Комбинированный вид
