dpk, проверь контакт 22 панели приборов (провод желто-красный). Если отсутствует напряжение, то обрыв в проводке, если присутствует, то косяк в панели.
Oskar, а второй конец этого провода куда идет ( чтобы не снимать панель)?
И какой принцип обределения расхода топлива, а то на эл.схеме я не виже датчика расхода.
dpk, Датчика расхода не существует. ЭБУ определяет расход математически, по времени открытия форсунок, которыми он сам и управляет, и это расчетное значение выводится на БК
Лесничанин, как я понял ЭБУ в зависимости от времени открытия форсунок формирует данные о расходе и затем эти данные с 10 контакта колодки поступают на панель приборов. Подскажи пожалуйста по этой шине поступают все данные по расходу (мгновенный, средний и запас хода) или для каждого параметра есть своя шина? По этой шине еще какие либо параметры для панели поступают?
Лесничанин, как я понял ЭБУ в зависимости от времени открытия форсунок формирует данные о расходе и затем эти данные с 10 контакта колодки поступают на панель приборов. Подскажи пожалуйста по этой шине поступают все данные по расходу (мгновенный, средний и запас хода) или для каждого параметра есть своя шина? По этой шине еще какие либо параметры для панели поступают?
По этому проводу поступают данные о расходе за единицу времени, все остальное рассчитывается в БК с использованием сигнала датчика скорости. Запас хода приблизительно определяется с учетом показаний датчика уровня топлива.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
По этому проводу поступают данные о расходе за единицу времени, все остальное рассчитывается в БК с использованием сигнала датчика скорости. Запас хода приблизительно определяется с учетом показаний датчика уровня топлива.
Да, мне тоже кажется, что реально ЭБУ передает только мгновенный расход, а все остальное БК расчитывает сам, он же умный )) Использует при этом датчик скорости и датчик уровня топлива, часы у него свои есть встроенные, время работы двигателя считать. Все параметры вычисляемые.
Всем доброго времени суток. Помогите разобраться. Вылезло вот что: заправляю полный бак под горлышко, но индикатор уровня топлива показывает примерно на 10 литров меньше (месяцем раньше всё в норме было и показывал, что бак полный). Код ошибки показывает "3". т.е. неисправность датчика уровня топлива.
Вопрос вот в чём: страшно ли это, чем чревато и где этот датчик искать чтоб потыкать-проверить его?
Беглым взглядом замечено: лёгкое запотевание (не подтёк) в том месте, где соединяется бензиновый шланг с рампой. Не влияет ли это на указатель уровня?
ЗЫ. Гарантийный ли мой случай?
)) Использует при этом датчик скорости и датчик уровня топлива, часы у него свои есть встроенные, время работы двигателя считать. Все параметры вычисляемые.
Линейный вид
