Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.04.2012, 16:08   #11
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Иркутская обл
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11194
Сообщений: 889
Вес репутации: 16 А.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скоро
Re: Диагностика помпы на 16кл моторах

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Коллеги, а вот подскажите, течь вообще не должно ни капли из дренажного отверстия помпы? Просто на приоровском форуме уверяют, что если капает еле еле и снижение уровня ОЖ незаметно, то можно забить. Странно все это.
Про капли бред. Исправный узел должен быть совершенно сухим в любой мороз.
Капли это скорый п-ц подшипнику.
Это вам не классика, где развал помпы грозит не очень крупными неприятностями.
А.Н вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:37.