Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Если Логаны московской сборки, то это Лужков. Он хоть свой бизнес продвигает. А ВАЗ ничего делать не хочет - его ведь и так из ложки не слабо кормят. Калина конструктивно - не хуже Логана, причем есть возможность её развивать - конструктора-то ведь свои. Если года через 2-3 ВАЗ раскрутит у себя Логан, то это будет всё та же венгерская машина, только морально устаревшая.
У хабаровского дилера на прямой вопрос: "А не выписывает ли вам ВАЗ люлей за такое откровенно наплевательское отношение к продажам его продукции?" мне был дан ответ, что Дальний Восток в качестве сколь-нибудь значимого рынка сбыта пока не рассматривается, продукция ВАЗа очень востребована в других регионах и расходится без остатка.
Тогда я впервые подумал, что ВАЗу ДВ попросту... неинтересен! Дескать, других забот хватает.
Raven, так потому пока и не рассматривается, что машины в основном расходятся в центральных регионах и ближнем зарубежье. У нас в Южном сказали, что работают с остатков центра и Восточной Сибири... Пока дирекция дилеров не будет сама заинтересована в проведении агресивной политики продаж, ничего не получится.
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.
[QUOTE=Raven;
А вот Логаны пропихивают - почти во всех более-менее крупных дальневосточных городах (Хабаровск, Владивосток, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский) организована служба такси на этих машинах, причем автопарк у них очень большой. За довольно короткий промежуток времени Логаны в транспортном потоке (в основном из подержаных "японок") стали привычным явлением. Думаю, без участия Рено здесь не обошлось.[/QUOTE]
В Южном один Логан только видел.
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.
А "НИВЫ" на дорогах Дальнего Востока часто встречаются??? По данным ГАИ на 1.01 2010г. автомобилей ВАЗ всего в Приморском крае 42134 штук. Всего на учете автомобилей 573713 штук. ,а ВАЗ-2121( "НИВА" и модификации) 5542 штуки. Заметны ли "НИВЫ"??? С уважением!Ю.К.Целиков.
Все проблемы Дальнего Востока должны рассматриваться на государственном уровне. Так же как и проблемы Севера и другие территории требующие особого внимания.
Смею Вас уверить, на Севере с ВАЗовскими авто проблем почти нет. Есть проблема только в том, что в моём городе нет оф. дилера ВАЗа. Автомобиль продаётся в салоне перекупленный у оф дилера и привезённый в город на ж.д. платформе. Его цена на 35-40 тысяч выше, чем в московских салонах. Поэтому за машиной приходится ехать в Москву, Тольятти, Киров, Сыктывкар.
У меня приора, не калина, но и с калиной знаком очень хорошо. В городе в основном автомобили ВАЗа. Условия Воркуты не всякий автомобиль выдерживает. Морозы за -50 тяжеловато переносятся и приорой, но всё-таки переносятся. Минимум, при котором приходилось ездить на приоре -53 в эту зиму. Всё функционировало нормально. В салоне +17+19 температура. Машина с подогревом и автозапуском, поэтому проблем с пуском нет. Единственное пожелание - пусть ограниченной партией, но выпускать машины в северном варианте. Доработки требуются совершенно недорогие. Если такая машина и будет дороже обычной, то на 5-7 тысяч - не больше. Обо всех доработках под морозы я могу рассказать. И расскажу, если конечно заводу это будет интересно.
А "НИВЫ" на дорогах Дальнего Востока часто встречаются??? По данным ГАИ на 1.01 2010г. автомобилей ВАЗ всего в Приморском крае 42134 штук. Всего на учете автомобилей 573713 штук. ,а ВАЗ-2121( "НИВА" и модификации) 5542 штуки. Заметны ли "НИВЫ"??? С уважением!Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич! Нив много. Их в огромных количествах закупали компании работающие на прокладке газопровода. Плюс спецслужбы... Также популярны они у частников охотников, рыбаков (здесь каждый второй таковым является ) Насколько мне известно на старые Нивы очередь в Сахалин-Ладе. А вот ШНивы например в Дальтехмашсервисе стоят свободно.
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.
А "НИВЫ" на дорогах Дальнего Востока часто встречаются??? По данным ГАИ на 1.01 2010г. автомобилей ВАЗ всего в Приморском крае 42134 штук. Всего на учете автомобилей 573713 штук. ,а ВАЗ-2121( "НИВА" и модификации) 5542 штуки. Заметны ли "НИВЫ"??? С уважением!Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич, "Нивы" в Хабаровске встречаются довольно часто. Во-первых, у нас на них ездят госслужбы - например, МЧС. Во-вторых, их достаточно много осталось "на руках". Например, у моего отца до августа 2007 года была "Нива" 1989 года выпуска, в очень приличном состоянии (досталась от деда, после его смерти). Он был ей очень доволен, машина служила исправно, хотя папа слабовато разбирался в мат.части. Ценил ее за отличную проходимость, надежность и неприхотливость. Погибли они вместе 26 августа 2007 года, на трассе М60, по вине пьяного водителя.
Есть и старые машины, с задними фонарями, как к "шестерки", есть более новые версии, с "вертикальными" фонарями - и короткобазные, и длиннобазные.
Из ВАЗовской продукции чаще, чем "Нива" на дорогах Хабаровска встречаются только "классические" "Жигули" (чаще всего - "шестерки" и "пятерки", несколько реже "семерки" и "копейки").
Переднеприводных ВАЗов очень мало, новые модели (Калина и Приора) почти не встречаются.
Смею Вас уверить, на Севере с ВАЗовскими авто проблем почти нет.
Иногда бываю в Якутии (Якутск, Нерюнгри). Сюдя по автопарку этих городов, проблемы в этом регионе у ВАЗа есть, и очень серъезные. Новые модели попадаются очень редко, автопарк преимущественно состоит из праворульных "японок" разной степени подержанности.
Машина с подогревом и автозапуском, поэтому проблем с пуском нет.
Если бы на ВАЗ штатно устанавливался автономный отопитель-предпуск.подогрев(типа Webasto), то такие машины были бы более популярны в большинстве регионов, чем с кондиционерами.
ЗЫ. Шведы и финны врезают в картер ТЭНы от чайников и выводят разъём 220В под бампер, там даже есть парковки с "подогревом".
) Насколько мне известно на старые Нивы очередь в Сахалин-Ладе. А вот ШНивы например в Дальтехмашсервисе стоят свободно.
Линейный вид
