Все все о звуковом сигнале.

[Vo!unteeR]

Dm, молодец! а ты снизу подлезал или как туда лучше добраться?

[Wishmaster]

Dm, очень интересен опыт.. .можно поподробнее?

[Feel]

У отца на 14 умерла штатная как раз весной - ему отдал свою с калины. Сигнал на обеих штатный от 10ки, внимание - колодка тонкая "минипапы", развернуты горизонтально! Никаких пищалок в продаже без переделок разъемов нет!
Себе поставил пости такую-же по виду (но не по звуку) Hella за 330р. Чтобы не резать руки о новый радиатор надо снять его верхнее крепление и не снимая со шлангов наклонить в моторный отсек, снимать же бампер гораздо геморойнее. Разъем на проводах пришлось срезать и нарастить для удобства, а то очень уж впритык...
Есть тонкость: желательно любые сигналы вешать так, чтобы они не выступали над поверхностью радиатора... Знакомый вешал на 10ку рожки от Волги - легкий удар бампером - и 2 аккуратные дырки в радиаторе от грепежных гаек сигналов.

[Wishmaster]

Feel, может поможешь и мне с этим? я бы подъехал куда скажешь - поковырялись бы, а?

[SEF]

Привет коллеги!
Поставил новые от ВАЗ 2106, прикрепил на планку в передней части радиатора.
Звук, ебстественно гораздо приятнее.

[Feel]

Там ниче сложного то нет - открутить две гайки на 17! Или проблема нарастить провода? А вообще - вэлкам, любая посильная помощь в обмен на резиновые молдинги для калины )) Аська в профиле есть, территориально - Новогиреево.

[Wishmaster]

Feel, аааа.... не отдам свои молдинги!!!! =))))) у меня больше нет... (((

[Dm]

Я лично делал так. Снял решетку верхнию и нижнию для простора деятельности. Нижняя по моему на двух саморезах и защелки , верхня тоже на саморезах и защелках у фар по моему. Предворительно подготовил жгут с метр для соедения(2 пары "мам"-запараллелены, пара узких-"пап"). Для ракушек места мало. Или в радиатор упирается либо в рещетку. По середите, перед радиатором, вертикально проходит мет. планка крепящая на два болта. К верхнему болту закрепил две пластины, входившие в комплет клаксонов, буквой ^. При установки ракушек обратите внимание, что бы они не задивали радиатор с учетом вибрации машины. Соединяем кабель. Отсоединяем разъем от старого клаксона вставляем пару "папа" и фиксируем на изоленту. В магазине ответных разъемов нет. Проверям работу! Звучит?
P.S. у десятошного клаксона два контакта, массы на корпус нет. А у шестерешного один контакт -плюс, масса на минус.[/b]

[Maxysha]

Народ! Купил ВОЗДУШНУЮ ДУДКУ (точнее две от одного компрессора).
Вешать придётся по- любому под капот.
Правда, что такие шумные вешать вроде как нельзя?!
Итак, парочка вопросов:
насколько я помню, в Калине предохранитель на дудку 15 ампер.
Но вот что я думаю- выдержит ли релюшка те самые 15-20 ампер?!
И где она стоит?!
(подключать дудки с их релюшкой не хочу- слишком много мути, к тому же надо брать и корпус, и плюс от батареи.....)
родную хочу ф топку!
На родную дудку идёт сдвоенная мама? или каждое гнездо отдельно?
Можно ли вытянуть провода?!
Как открывать(и где точнее) защёлки решёток радиатора?
Блин, как много проблем! Милое дело ставить такие дела на "ГАЗЕЛЬ"!!!!!!!!

[64 rus]

Maxysha, На счёт фишки не знаю, а решотка нижняя держится на 2-х самореза и двух защёлках, которые вставляются в бампер под номером. Их не видно они монолитные с решёткой надо осторожно без сильных усилий. А верхняя на 3-х саморезах и то же 2-х защёлках они как бы сажаются в пазы сверху, а нижняя её часть просто защелкивается и не даёт ей подниматься вверх. Низ длиной отвёрткой оттопыриваешь и поднимаешь вверх. Плохо очень мало места. мне кажется они туда не встанут! У самого проблема, есть волжские сигналы и не знаю куда поставить! С РЕШЁТКАМИ ОСТОРОЖНО