Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
нажать
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ) 3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 04.05.2015 в 20:56..
Мне кажется, что хватило. Никаких нехороших звуков со стороны подвески я пока не слышу. Если что, то у меня есть еще пара 3мм шайб в запасе. Видел "шайбу" от АСОМИ. Там действительно 4-5 мм толщина. Но там и не шайба на самом деле, а хрензнаетшто.
Мне кажется, что хватило. Никаких нехороших звуков со стороны подвески я пока не слышу. Если что, то у меня есть еще пара 3мм шайб в запасе. Видел "шайбу" от АСОМИ. Там действительно 4-5 мм толщина. Но там и не шайба на самом деле, а хрензнаетшто.
У АСОМИ шайба идет как продолжение штока(наружный диаметр шайбы = диаметру штока амо). Я эту шайбу подложил ПОД опору(т.е. на шток одел эту дистанционную шайбу, затем все остальные детали опоры). Теперь у меня пропали удары в стойке на отбой. Опоры АСОМИ, стойки СААЗ. Сейчас думаю избавиться от СААЗа и поставить каябу газмяс по кругу.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Я, честно говоря плохо представляю что это за спецключи. Обычно гайку полностью откручивают на уже снятой стойке и проблемы придержать шток не возникает. На установленной же калино-стойке, при откручивании гайки в конце возникает проблема: ключем держать шток уже не получается ибо торец гайки уже вровень со срезом хвостовика, а резьбы еще на три оборота гайки.
Линейный вид
