Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.10.2010, 23:03   #1
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
"Sapienti sat" -для понимающего достаточно

Мне поступало несколько предложений публиковать в отдельной ТЕМЕ на ФОРУМЕ некоторые эпиграммы, связанные с историей ВАЗа. Я не решался это делать ...Сегодня от одного из ФОРУМЧАН получил очередное "добро" на эту ТЕМУ. Рискну... Судите строго! Не надо смущаться, если что не так...Правда и только правда! Но мнение должно быть сугубо личным. Пока хронологии придерживаться не буду. Просто пишу, что вспомнил сразу. Записи эпиграмм и все блокноты с черновиками недавно отдал одному хорошему человеку. Он мне помогал издать первую книгу " Надпись на ВАЗе". Так как "эпиграмма и есть надпись на треножнике, на вазе и т. д."


1. К пятилетию "октябрьского переворота на ВАЗе и декабрьского вооруженного собрания акционеров ОАО"АВТОВАЗ",а также к годовщине президенства Комарова Игоря Анатольевича.

" С приходом в руководство генералов
На ВАЗе расплодили маргиналов
В Тольятти поселился дух "вокзальный"
И запах заграничный "морг-анальный"

В год кризиса ,сумбура и морок
Вдруг ощутился свежий ветерок.
Но ветер слаб и существует риск,
Что стихнет он ,как комариный писк."

P.S. В руководстве ВАЗа за эти годы было не мене пяти топ-менеджеров в генеральском звании. Да и сейчас председатель совета директоров Чемезов С.В. - генерал -полковник спецслужб.

2. "- Как оценить прошедшие пять лет?

- Да, все по-старому... Сплошные передряги.

- А нового на ВАЗе разве нет?

- Как нет! Есть новые... варяги!"


3. " Когда на ВАЗе замелькали
Полувоенные штаны,
С завода сразу "СОК" отжали
И смылись "СОКины" сыны.
(

( весна 2006 года)

P.S. "СОК"-группа компаний,которая на половину уже контролировала поставки комплектующих и почти ввсю дилерскую сеть ВАЗа с конца 90-х годов до декабря 2005года.


4. " Только ПРИБЫЛЬ завелась,
"РОЭм" москвичи к нам -шасть!
Прибыли спасатели...
ПРИБЫЛИ ..."сосатели"

( декабрь 2005 года)

P.S. "РОЭ"- рособоронэкспорт.

5. Не риторические вопросы.

" Каким путем пойдем теперь???
Каких еще нам ждать потерь???
Пришли варяги иль ворюги???
Иль государевые слуги???
Разгонят или нет народ?
Не остановят ли завод?
Заводу жить иль умереть?
Что ж, скоро будем посмотреть...

( январь 2006 года)


6. На ВАЗе новые вожди
Толкают новые идеи.
Что светит ВАЗу впереди?
Хозяйский глаз иль прохиндеи?

( весна 2006 года).

7. В среде руководящих кадров -"недержанье"
Трясут весь ВАЗ с верхов до основанья.
Такая "камасутра" при структурной "диарее,"
Что с каждым днем все интересней и страшнее."

P/S. Только за пол-года нового руководства вышло более 500приказов по замене руководителей.Менялись в том числе и "москвичи" перебегая с должности на должность... За пять лет сменилось пять ген.директоров -президентов.

8. В центральных СМИ читали вы статью?
Там с Прониным та-а-акое интервью...
Вопросы есть , и я сомненьем ПРОНят...
"РЕНОнимируют " завод иль похоронят???
( июль 2006 года)

9. ВАЗ отправлять на свалку рано,
Пока страна стрижет "барана".
Все золотое сняв руно,
Возможно продадут в "РЕНО"
Пока что ВАЗ в большой цене
С чуток "подмокшим" рено-ме-е--е...

10. Переговоры "ВАЗ-РЕНО"
Достойны хроник и кино.
Хоть Пронин наш- не Бельмондо,
Роль отыграл он "от и до".
А был бы Пронин Бельмондой,
Какой бы был...киногерой!

P.S. Пронин Александр Николаевич- бывший первый вице-президент ВАЗа( дружбан Артякова В.В).По его инициативе прошли первые переговоры с РЕНО. В июле 2006 года Есиповский отверг первое предложение фирмы "РЕНО" , считая его в полной мере НЕПРИЕМЛЕМЫМ.

Думаю, на первый раз достаточно. Как -то само собой получается, что эпиграммы идут почти по хронологии событий.


С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:11.