Двигатель в 11194

[Шуня]

Сообщение от Denis Kuznetsov

у меня есть товаришь кто ездаит на калине 1.6 на 76...... и не жалуется.......... просто он считает что через год ее продаст и не будтет парится я ее дефектами, а щас сэкономит......

а кто будет парится ты не подумал? (друг точно не подумал)

ЗЫ. конечно не буду читать мораль, но представь СЕБЯ на месте покупателя этой машины.

[Alex007]

Стоит ли брать новый 1,4 двигатель, по паспорту он мощнее 1,6, но что-то мне подсказывает, что всеравно он так не крутится, как 1,6! Есть ли у кого опыт езды на 1,6, а потом на 1,4? Насколько 1,4 создает меньше вибраций? И гнутся ли клапана, при обрыве ремня ГРМ?

[mikl 7]

Alex007, Сюда загляни http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=10162

[ПешеХод]

Да я насчёт бензина прикололся... ибо понятно что 76-й это не для современного авто!

[Denis Kuznetsov]

Сообщение от ПешеХод

Да я насчёт бензина прикололся... ибо понятно что 76-й это не для современного авто!

Это то понятно, сейчас я езжу на смеси 92+95=50%+50%
И меня устраивает то как машина едет....
другой вопрос что и на 76 она едет, при том впролне неплохо едет...
а то что у след. владельца будут проблемы с движком после 76 бензина - это уже проблемы след. владельца, он знает что берет не новый авто!

[ПешеХод]

Denis Kuznetsov, я принципиально езжу на 92м, т.к. наслушался о качестве 95го.. и ездить собираюсь ещё как минимум года 4-5!

Кстати, может кто подскажет за счет чего в бюджетных ино работает система 91+ (т.е. можно бензин заливать от 91го до 98го)? И почему наши так не сделали?!!!

[Lyn}{]

Машина куплена недавно, пробег 1300 км.
Начал скрипеть ремень генератора, на ТО-1 ехать рано (но очень хочется). Вопрос - возможно ли самостоятельно подтянуть этот ремень (конструкция наняжителя такая же как и у 11193 или нет).

купил в конце окт... при пробеге около 1000 км (МУ: влажность 90% тем-ра около 0 град) засвистел рем генератора... что делать? дело было вечером окончание рабочего дня. попытки подтянуть ремень ожидаемого эффекта не дали... думаю с утра еду на СТО. попив дома горячего чая решил ДА НУ ЕЕ СТО! вышел на улицу темно благо машина стоит под фонарным столбом достал комплект ключей оставшиеся по наследству от 99 (достаточно иметь рожковый/накидной на 10, головку на 19 с шарнирным воротком и ветошь). из навесного ничего не демонтировал. ослабил натяжитель до конца снял ремень проверил на наличие задиров. Ремень новый. Проверил ролик все норма крутится и без люфта. Поставил ремень обратно начал постепенно натягивать в пределах разумного. Завел все нормально свист пропал. Езжу уже месяц с небольшим в морозы все нормально. Вывод:на заводе или на предпродажной его слишком сильно затянули. На днях поеду на ТО1.

Добавлено спустя 42 минуты 27 секунд:

Кстати вопрос всем у кого 11194: скажите пожалуйста в сервисной книжке заложены ли данные про двигатель 1.4 (перечень регламентных работ)? знают ли мастера на СТО как с этим двигателем работать?

[Denis Kuznetsov]

По первому пункту - все ремни (и тросы) растягиваются в первые 1-2 т. км.
и соответственно их нужно натягивать....

Насчет второго - нет, книжка точно такая же, как и на всех Калинах...
За то меня порадовали сервисмены, отметив галки на ТО-1, касающиеся кондиционера, которого там отродясь не было!

И вообще - что касаемо новых двигателей - у нас в Тольтятти, где до завода рукой подать - только на редких СТО есть программа для диогностического комплекса.... но до сих пор нет ни иструкций по ремонту, ни каталога ЗапЧастей! :mad:

На вопрос - а как же вы их чините - "А пока они не домаются , а если что и ломается, чиним на слух и по наитию "

[Саша059]

Фантастика или байки. Без обид.
Я далеко от Тольятти и работаю в гараже, у меня уже более года все есть для этих моторов. в смысле диагностики. А еслиб Вы знали, как сказочно едет этот моторчик на 7 январе. Просто чудо. И расходик на 2 литра падает.
А ЭБУ стоят точно такие же как на Приорах, как ранее на 10-х Е3 которые. Со своим ПО, конечно.

[Denis Kuznetsov]

Сообщение от Саша059

Фантастика или байки. Без обид.
Я далеко от Тольятти и работаю в гараже, у меня уже более года все есть для этих моторов. в смысле диагностики. А еслиб Вы знали, как сказочно едет этот моторчик на 7 январе. Просто чудо. И расходик на 2 литра падает.
А ЭБУ стоят точно такие же как на Приорах, как ранее на 10-х Е3 которые. Со своим ПО, конечно.

Фантастика? Ты точно про двигатель 1,4? а не про 1,6 Евро-3?
Это две большие разницы.....

Потом - контроллер у меня стоит БОШ.... но ездиет она от этого не хуже!

И если у тебя есть каталог ЗапЧастей на двигун 1,4 - почему бы тебе им не поделится?