И что тут такого? Не очень понимаю какая разница какое название штампуют на банке, важно какое масло в этой банке....а масло это имеет высокие допуски.
Использовал масло GT уже на четырех автомобилях (Тойота, Мазда, Пежо, сейчас Калина 1,6 - 8 V), 5 W 40 и 5 W 30, синтетика, ничем не хуже "именитых" брендов. Допуски действительно более чем достаточные для калины. Пуск в - 34. На Калине уже 53 т. км на этом масле. Масло заливал как из металлических канистр, так и из бочек, разливное. Переходить на другое не собираюсь, все устраивает. Для справки: друзья заливают это масло в ДВС ВАЗ - различные модели, Сузуки - Витара, Ниссан - Альмера, Рено - Логан, Хендай - Акцент, проблем нет! Ни за что не агетирую, но не вижу смысла переплачивать.
Использовал масло GT уже на четырех автомобилях (Тойота, Мазда, Пежо, сейчас Калина 1,6 - 8 V), 5 W 40 и 5 W 30, синтетика, ничем не хуже "именитых" брендов. Допуски действительно более чем достаточные для калины. Пуск в - 34. На Калине уже 53 т. км на этом масле. Масло заливал как из металлических канистр, так и из бочек, разливное. Переходить на другое не собираюсь, все устраивает. Для справки: друзья заливают это масло в ДВС ВАЗ - различные модели, Сузуки - Витара, Ниссан - Альмера, Рено - Логан, Хендай - Акцент, проблем нет! Ни за что не агетирую, но не вижу смысла переплачивать.
У меня уже четыре смены было, в последний раз мотористы на сто движок смотрели, говорят чистый) Поэтому и я не вижу смысла "переплачивать" )
Ребят,скажите,вот у меня девочка знакомая купила шкоду с пробегом,ей сказали,что у GT Oil есть допуски к фольцовским двигателям,а в шкоде такой и стоит,подойдет ей это масло??
Рус161, нужно смотреть конкретное масло. Масла все разные.
Добавлено через 46 секунд Гудвин, не всё так плохо. Все масла GT OIL производятся и фасуются в Южной Корее на современном автоматизированном комплексе – совместном предприятии одного из лидеров отрасли – Valvoline
Вальволин с дерьмом связываться не будет. Всё ИМХО.
Это получается что GT OIL у вальволина как эссо у мобила. Яб не назвал эссо полным ацтоем на фоне мобила.
Вот пройдёт время, допуски получат, и будет всё официально хорошо
вот одно из масел для шкоды фабии 2 1.4. http://www.shell-distributor.ru/techlib/363/
Я незнаю какая у вас шкода.
если такая-выбираем GT Oil с подобными этому шеллу ТТХ. Главные критерии выбора-вязкость и ACEA.
по вашей ссылке там ACEA вообще не указано. А это самое главное.
вот одно из масел для шкоды фабии 2 1.4. http://www.shell-distributor.ru/techlib/363/
Я незнаю какая у вас шкода.
если такая-выбираем GT Oil с подобными этому шеллу ТТХ. Главные критерии выбора-вязкость и ACEA.
по вашей ссылке там ACEA вообще не указано. А это самое главное.
У этой позиции классификация по ILSAC GF-4 Она разве хуже,чем по ACEA?
Линейный вид
