Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось Alexx; 08.10.2009 в 14:34..
bas, А если попробовать слепую смену проводов, т.е вам завязывают глаза и меняют (или только говорят что меняют) а вы должны сказать какой провод "играет"? Если конечно у вас система была на "телефонной лапше", а вы поставили пв-3 или кг тогда конечно. А когда говорят о направленности проводов, хотя по ним течет переменный ток или о скин-эффекте на частоте 100гц. то они вызывают только улыбку. Про шумку все правильно, с этого и должен начинаться инстал. Про ДЛС, а я скажу, что скрипка Гварнери лучше чем Страдивари, и буду прав и не прав одновременно. Я после ф.и пришел к з.я, т.к слушаю в основном рок, буду слушать рэп пожалуй сколочу опять ф.и. При разумной мощности и правильном питании, кондер не нужен. Экзотические системы не в счет. Все пошел я спать, и все равно лучшая система которая у вас играет и которой на данный момент вы довольны.
ЗЫ Если бы в звуке все можно было бы измерить приборами, тогда можно было бы сказать ДЛС лучше Хертца на 56.67% и точка. К сожалению или к счастью человеское ухо и мозг, выше всех приборов.
по фараду на киловат, и то, при хорошей силе в принципе не нужно ничего.
Цитата:
4.Шумка обязательна.
Могу Вас заверить, шумка не обязательна..........
Ну зашумил я капот, как это скажется на звуке в моём авто???
А вот аудиоподготовка дверей, полки и багажника, да, нужна. Мож соглашусь еще на крышу....
Цитата:
3.Особое внимание уделить проводам.
А че особо им уделять внимание - толще и в гофру - обычные правила электромонтажа.
Цитата:
2.Саб с фазоинвертором ставить только в хэтч и универсал.В седан тока закрытый корпус.
ЫЫЫЫЫЫЫ
в седан можно и фриэйр, в полку. А можно и бандпасс
Цитата:
1.Акустика должна быть одного производителя и одной партии (Лидер DLS)
.....особенно улыбнуло - "одной партии" партнамбер ГУ и динамиков длжны на "1" различаться? А если одно сделано на тайване в 2007г, а другое в малайзии в 2008г?
Цитата:
На последних соревнованиях по автозвуку в европе авто укомплектованные dls заняли 1,2 и 3 места
Пойду поищу хорошего спонсора, пусть денег даст судьям, навернека займу сразу и 1е, и 2е, и 3е места.
Последний раз редактировалось SAAS; 23.10.2009 в 20:43..
Если еще актуально про аккумуляторы, стояли 3 машины Калины - 3 разных аккумулятора, все машины разных лет выпуска. У меня ПАЗ. Одно одинаково - все обслуживаемые! Т.е. надо доливать водичку дистиллированную.
Про установку магнитолы дополните такой момент: при установке магнитолы если она не продвигается до упора - вытащите её и рукой поднимите пучок проводов сверху внутри. Лучше притянуть этот пучок повыше хомутами. Снизу его не видно я вот с дури уперся, потом все разобрал и 3 проводка порваных соединял.
Здравствуйте! То что штатные задние колонки в седане должны быть на 18, увидел здесь да раньше измерял, но где только не спрашивал...все твердят в один голос таких колонок нет....не хочется изобретать велосипед и крепить колонки других размеров...на 17 и 20......Может кто нибудь прольет свет чайнику, есть ли они такие на 18, что бы взять в родные отверстия и прикрутить.....
Здравствуйте! То что штатные задние колонки в седане должны быть на 18, увидел здесь да раньше измерял, но где только не спрашивал...все твердят в один голос таких колонок нет....не хочется изобретать велосипед и крепить колонки других размеров...на 17 и 20......Может кто нибудь прольет свет чайнику, есть ли они такие на 18, что бы взять в родные отверстия и прикрутить.....
Лада, Пролоджи и , вроде, Мистери, делают специально для Калины - погуглите или посмотрите на сайтах производителей.
Пока какой-то, откровенно для тугодумов и ленивых, ФАК получается. Либо правильные, но совсем уж для новичков, советы как снять карты дверей и обшивку стойки (тогда можно было бы начать уж совсем сначала - как открыть дверь потянув за ручку, такую скобообразную загогулину на наружной стороне двери). Либо собственные мнения как автора, так и помогающих (хороший звук от 3500 баков? Да поставь любую цифру и будешь не прав - это только твоё мнение и не больше, так же как и обязательный признак системы с хорошим звуком - наличие трех усилителей, а про их цену вообще промолчу. Определить цену хорошего звука проще взяв протоколы последних соревнований и выбрав оттуда самую минимальную стоимость системы одного из призёров, не важно из какого класса - может и 0С(вообще без усилителей). Призовое место на оффициальных соревнованиях и есть признак хорошего звука, при условии, что количество участников больше 3).
Может будет куда полезнее выбрать наиболее подходящую к нашей машинке инфу из ФАКов специализированных сайтов Блюзмобиля, Магнитолы, Бассклуба и т.п. (к примеру в теме "Полезные ссылки" очень много действительно полезной инфы. И уже потом при редактировании, по ходу дополнять примечаниями типа как снять это, как разобрать то, как протянуть провод и т.п.
Линейный вид
