Подскажите, пожалуйста, привод в сборе левый (короткий) без абс от 2110 становится на калину? Что правый (длинный) свой - эт понятно. А вот про левый сомнения - в продаже привод (сама палка) есть и 1118 и 2110, хоть по длине они и одинаковые. То в чем различия тогда?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Помни, а непользуйся медалями своего Деда,
9 мая его, а не твой День Победы...
Воронеж-Липецк-Муром-Белгород-Москва-Старый Оскол-Курск(КаПри)-Тамбов-Старый Оскол-Бельдяжки (Москва)...to be continued...
Я ватник - пойду, покормлю медведя и подброшу дров в реактор.
Там, где Чероки не пройдет и даже Хаммер не промчится, Москвич тихонько проползет и ничего с ним не случится!
хорошо быть кошкою, хорошо - собакою: где хочу - пописаю, где хочу - покакаю
Я лада-деталь оригинал брал. Но, это все по воде вилами... Знаем мы их "качество" )
Качество именно оригинальных запчастей нормальное, за него автоваз несет ответственность, потому что официально их рекомендует. Другой вопрос в том, где их покупать и как отличить оригинал от подделки. Минимальный риск нарваться на липу в лада-деталь или у дилера, но никогда не помешает знать, как отличить подделку. На оф. сайте лада-имидж есть инфа об этом. Сам не нарывался, но знаю, что подделывают и сами упаковки, и детали тем более, выдавая их за оригинал. А стоят они недешево.
Вот и я тоже хочу посмотреть, что там хрустит. Постараюсь найти причину, буду с тазиком снимать-промывать, может чего и найду. Есть еще предположение, что выработка стала большой, потому как если бы что то откололось или попало то хрустело бы пореже, а так получается каждый шарик стук дает.
Вчера поменял, на днях разберу посмотрю что он там за 30-40 тысяч км нащелкал))