поподробнее по "танцора". и кстати, зачем подстраиваться под машину, постоянно искать оправдания несовершенству, если есть машины которые и совершеннее и под себя можно настроить?
Ну закруглимся так сказать, есть всего 2-а критерия покупки Калины или Иномарки.
Это есть деньги купить иномарку берешь ее нету берешь Калину и собственно все не подводите научную базу почему купили Калину, покупается только от безденежья чем собственно и пользуется АвтоВаз.
Знакомая бригада монтажников зарабатывает деньги на калине универсал,чего то под ваши 2 критерия не попадает ситуация,почему для работы они купили калину,а не тот же рио?
Знакомая бригада монтажников зарабатывает деньги на калине универсал,чего то под ваши 2 критерия не попадает ситуация,почему для работы они купили калину,а не тот же рио?
Может этот вопрос стоит адресовать им??? Это умнее и логичнее))) Вопрос из области почему Бэтмен ездит на бетмобиле, а не на калине????
Машина берется под определённые цели, бригада возит в машине инструменты и прочий рабочий хлам, а sergey48 вполне возможно возит семью)))Как это делаю я)))
Пы.Сы. Я могу ошибаться, но если опустить размер проема задка, то у Рио объем багажника больше будет.
Но еще раз повторю, каждая машина берется под определенные цели и видения использования владельцем))) А насчет берется от безденежья, частично на мое ИМХО, он тоже прав, кто-то строится, у кого то ипотека, и тут ВАЗ рулит, дает за немного денег много машины, лишь бы выиграть в его рулетку) У кого освобождаются средства, тот уже берет что-либо другое, может инобюджет, как переходную ступеньку, для более дорогих авто, кто-то сразу берет что либо по цене 3-4 калин)))
поподробнее по "танцора". и кстати, зачем подстраиваться под машину, постоянно искать оправдания несовершенству, если есть машины которые и совершеннее и под себя можно настроить?
Это уже дело лично каждого водителя-покупателя,что брать и за сколько.Где этот предел совершенству?Где его начало?Середина?Настроить?Ну настроил свою под себя,как то все устраивает.На других покататься?Ну катался.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
У кого освобождаются средства, тот уже берет что-либо другое, может инобюджет, как переходную ступеньку, для более дорогих авто, кто-то сразу берет что либо по цене 3-4 калин)))
Не думаю,люди разные и что у каждого в голове не понять,кум вон катает два ваза на общую сумму семьсот штук,его кум катает солярис,другой мой кум катает б/у немца,я катаю калину,как нас тут разберешь-рассудишь?Как то не паримся по поводу у кого какой автомобиль.
и чем он непонянтный, стоит 450 тысяч, грубо говоря как в люксе калина,что люксы тож в неудел ? а машина уже другая, по поведнию: разгону, тормозам, отзывчивости на руль превосходит иномарки бюджет.
Я все никак не пойму, какие иномарки бюджет ты имеешь ввиду?))) Нексии и Матизы? Ну может быть, хотя ездил на обеих и нет там такой "ваты" в руле как в вазиках.
Если же разговор о Авео/Рио/Солярисе, то у них все это работает эффективнее и качественнее. Тут никакая ЛГС и рядом не стояла. Посади кого после того же Соляриса в ЛГС, так он на ней ехать не сможет, машина будет глохнуть и дергаться, потому что с непривычки управлять этими дубовыми и невнятными агрегатами, довольно сложно.
А sergey48, все верно написал.
Последний раз редактировалось Калиноф; 22.02.2014 в 08:59..
Гранта спорт- это из области изврата. Там ценник непонятный вообще. Если надумаете потом его продавать- потеряете прилично, ибо "гурманов" сего "спортивного" авто найдётся крайне немного. Это почти как Логан в комплектации "Престиж"... Звучит смешно и не заурядно. Гранта с кондеем вполне разумный выбор.
Шевроле лача на 110% импортная???)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mirinca
Не знала что вас интересует хлам!
Нет , не интересует , именно поэтому солярисом и им подобными не итрересуюсь, они хлам уже в автосалоне.
...ну что же вы хотите за эти деньги... Болтается, скрипит стучит? ЧО? Сам доделать не можешь?
Смешно... это оправданно для машины нижнего ценового диапазона... самого дна автомобилестроения...но в категории "слегка за 400к", по текущим расценкам... думать нечего - надо брать аутомобиль. а не набор откатных запчастей и китайские опции...
Сборка российская. Всё остальное импортное. Именно по этому авто на 110% не беспокоит никакими проблемами. Да и с Калины я соскочил сперва на Авео . Там и сборка была Словения.
ну за 600 уже попроще выбирать в б классе, хотя там подпирают С пустышки , а за 470, тут или ваз или китай или пустое ино, в целом позиция ясна, калина за эти деньги иномаркой не будет(я лично и не рассчитывал ), а если еще косячная попадется так вообще печаль, но комфорт в базовых ино то ж соткан из противоречий, да и с надежностью бывают все ж проблемы хотя вроде как реже, в итоге имеем брать нужно то что по душе и по карману, а если ваз то чем дешевле тем лучше
Ну может быть, хотя ездил на обеих и нет там такой "ваты" в руле как в вазиках.
Линейный вид
