Мне тоже многие мастера говорили, что моющие масла - не польза движку.. и что лучше мыть новым маслом(через пару дней менять). А цифры - теория..но практика зачастую, показывает совсем другие результаты. ВАЗ движок тоже просчитывал, идеальным и тихим делал, а он, падла, шумит, вибрирует и на холостых, повально, работает не ровно.. Вот и цифры..
Dimchik, масса где-то в крышке багажника, где точно не помню. Но не спеши ее искать. Достал плафон, к каждой лампочке подходит два провода. Тот, что черный-это масса Любым куском провода одним концом коснись к клемме, к которой подходит черный провод, а другим к массе(к замку или другому голому железу). Предварительно включи габариты. Вот если лампочка загорится, тогда будешь искать место крепления массы. А совсем элементарно-это прозвонить тестером. За одно можно убедиться, что напруга подходит к лампочке. Это очень простой вопрос, но на расстоянии абсолютно точный диагноз поставить трудно
Thyssen, мысль хорошая.Если есть желающие хоть что-то самостоятельно делать с машиной, то почему бы не обменяться опытом? А когда лампочку стоп сигнала едут менять на СТО (чтоб не слететь с гарантии итп) - таким, конечно, эти разговоры до балды. Попробуем, может и приживется тема
Я тоже "ЗА"!!! В принципе идея довольно неплохая, тоже масло поменять или так -- поковыряться в машине.
Теперь осталось найти такой "гараж", я бы предоставил бы свой, если таковой имелся...