У меня было такое. Дверь отрегулировал и все прошло. Вернее обратную петлю, чтобы дверь как-будто опиралась на нее в закрытом состоянии.
Я тоже на это грешу, причем на водительскую дверь. Сегодня на работу половину пути с закрытой дверью ехал (гремело) половина с открытой (не гремело). Подумал мож дверь об резиновые уплотнители треться, попробую силиконовой смазкой пройдусь, интересно поможет?
А какую дверь отрегулировали, как регулировали и где? Где она есть обратная петля?
Добавлено спустя 1 час 27 минут 57 секунд:
Re: Стук, бряк, дзынь....
Цитата:
Сообщение от GALLogen
Кое как пробрызгал силиконовой смазкой - более-менее терпимо.
Император Квазилиано, Петля, которая на кузове, за которую замок защелкивается. Два болта под крестообразную отвертку, один под звезду.
Немного болты отпустил и постукивая по петле приподнял чуть-чуть вверх. Регулировал все двери, начиная с водительской.
А я в дверях тоже шумочку сделал : на металл кроме штатной -немного STP с фольгой , а дальше - на саму обивку вырезанными кусками толстый вибропласт без фольги наклеил + клипсы и периметр обивки на силикон .Эффект потрясающий(до этого делал на 14-ой у себя)
Славик, может это не кожух, а разьемы проводов под кожухом. Сам кожух крепко крепится.
Может, пробовал без кожуха как-то поездить: первое время ничего не слышал, потом опять началось, не так громко, конечно, но все равно не приятно, может электроусилитель так собран?
А вообще-то когда машину взял (январь 2007) ничего нигде не шумело, теперь весь салон дребезжит, в панели куча сверчков завелась, рычаг коробки зудит, пятая дверь вообще ужас как грохочет (посмотрел, там в одном месте на заводе даже клипсу не поставили) Я прям разочарован! Теперь думаю, что надо было что нибудь другое брать.
Ходовая тоже вся разбадяжилась.
Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Я тут решил салон собрать по человечески, подскажите пожалуйста, какие материалы для изоляции использовать.
Линейный вид
