НЕ заводится/заводится и глохнет Калина! - 1

[aland]

продолжаем тему

Проблемы:
1. Не включается стартер
2. Троит двигатель, дергается при разгоне.
3. на четвертый раз включения зажигания ЭБУ Бош не включит бензонасос.

[angtar]

Сообщение от GFlat

Здравствуйте.
После часа в огромной пробке, когда подъехала к стоянке машина заглохла, перед этим, на первой передачи треслись педали и рычаг переключения передач. Пробовала заводить несколько раз - завелась только минут через 5, проехала еще 10 м и опять тоже самое - заглохла. Подождала еще минут 5 - завелась, въехала в бокс и продолжила нормально работать. Утром следующего дня все завелось нормально, и так я проездила 2 недели, после чего (снова вечером) все повторилось.
Поехала на СТО, диагностика показала:
1) что-то со свечами зажигания - заменили;
2) генератор дает слишком большой ток - заменили диодный мост - сказали, что теперь ВРОДЕ БЫ все должно работать.
Однако, через несколько дней машина (на горячую) завелась не спервого раза, и у меня возникли сомнения - может поломка не устранена, на СТО, при повторном обращении, четко ничего сказать не могут!
Подскажите пожалуйста, что же это может быть?

вопрос номер раз:
- какой блок стоит?
вопрос номер два:
- блок в тосоле не искупался?

[ввасилий]

Сообщение от GFlat

генератор дает слишком большой ток - заменили диодный мост - сказали, что теперь ВРОДЕ БЫ все должно работать.
Однако, через несколько дней машина (на горячую) завелась не спервого раза

Если генератор действительно давал повышенное напряжение то АКБ выкипел и скоро помрёт если не долить в него дистиллят и не подзарядить.
Проверь уровень электролита.

[Warmonger]

angtar,
ввасилий,
Вы не заметили, что автор вопроса женщина? Какой блок, какой тосол и дистиллят?

[ввасилий]

Сообщение от Warmonger

Вы не заметили, что автор вопроса женщина?

Ты эту дискриминацию брось.
Был вопрос, есть ответы.Думаю дальше сама решит что с этим делать.
Иначе зачем спрашивала?

[Alexo]

Сообщение от GFlat

После часа в огромной пробке, когда подъехала к стоянке машина заглохла, перед этим, на первой передачи треслись педали и рычаг переключения передач. Пробовала заводить несколько раз - завелась только минут через 5, проехала еще 10 м и опять тоже самое - заглохла. Подождала еще минут 5 - завелась, въехала в бокс и продолжила нормально работать. Утром следующего дня все завелось нормально, и так я проездила 2 недели, после чего (снова вечером) все повторилось.

Плюсом к советам выше.
У меня подобное было по жаре в пробках, падали обороты очень сильно или глох двиг, лечил заменой РХХ (регулятор холостого хода) и протяжкой патрубка от воздушного фильтра, всех остальных патрубков, которые прицеплены к дроссельному узлу и короткого патрубка вентиляции, а также шланга к вакуумному усилителю.

[муртазали]

всем привет, была такая проблема: заводилась машина с третьего, четвертого раза и бензин в баке портился непонятно от чего(не горел), поменял датчик абсорбера(пропускал грязный воздух), теперь с первого раза заводится и без проблем. У кого такая же фигня, надеюсь вам поможет мой опыт...

[mrog555]

продублирую и здесь . мужики,такая проблема- после езды заглушил двигатель и ушёл домой.через 10 мин. хочу завести её - всю гаснит и ноль реакции. аккумулятор живой,напругу всё время смотрю по штату,на магнитоле 4 с небольшим вольта показывает, штат подсвечивает красным при положении ключа крайне влево, вправо-гаснет,ключ вроде был не горячий,мозги сухие. до этого в поездке при переключении на дальний-откл. магнитола, а при попытки завести на горячую - полсекунды думала и один раз скинула показания пробега и магнитолу.совал обучающий ключ. в общем нет света и ноль реакции.предохранитель ф1 целый. куда копать?

[oapv]

mrog555,

1. проверить и зарядить АКБ
2. проверить его клеммы
3. 1 пост темы Плохая масса. Ищем, исправляем.

ps и не надо во всех темах одно и то же писать

[Anton Bunin]

Всем доброе время суток.
Совсем недавно стал автолюбителем. Приобрел калину 2007 г.в. 1,6 8кл. В автомобильных делах я "0".
Спустя два дня машина не завелась, стартер сначала крутился активно, потом еле еле.(температура воздуха около 0оС), подзарядил свой аккумулятор от донора - завелась. Аккумулятор (Саратов "Стандарт" вроде) заряжал сутки (на малом токе). Уровень электролита вроде нормальный. Заменил только свечи и воздушный фильтр, масло двигателя не менял. После зарядки машина заводилась нормально дней пять. Температура воздуха была эти дни 0...+2оС.
Сегодня ночью приморозило до -5оС. К вечеру решил погреть не много - завожу двигатель через 2-3 секунды глохнет. С каждой новой попыткой интенсивность вращения стартера падает. После 5-7 попытки и заводится перестала.
Подскажите, похоже что АКБ умер ?

[DyUK]

Anton Bunin, кто будет продавать машину с новым АКБ? еще генератор проверить надо...