Фигасе...1600 за литр! Походу очень шикарное масло, наверное для Бентлей всяких))) Я себе завместо заводского автола, залил в кпп обычную полусинь за 900р. Даже в морозы за 30, коробка не перемерзает. С заводским не сравнить.
Тут дружище с роботы менял масло в коробасе на своей шкоде окавии 1.6 АТ. Так вот. Масло вышло порядка 10 Круб (за 6 литров тм. масла). + работы + какую то мозговую штуковину ему заменили ибо коробас начал скакать с передачи на передачу рандомом. Пц короч. Работы все в ~30К обошлись./ У неофициалов
Я заменил масло. Купил 4л ZIC полусинь 80W90 за 800р. чувствую себя нищебродом
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Дык, если за 5 лет наездить 40-50 тыс. км, то почему бы ему не пожить?
Такой режим эксплуатации часто намного хуже, чем 20 тыс в год, но на трассе.
Эдак считай за 5 лет только 3 замены масла в движке (если по интервалам ВАЗ-а).
Такой режим эксплуатации часто намного хуже, чем 20 тыс в год, но на трассе. Эдак считай за 5 лет только 3 замены масла в движке (если по интервалам ВАЗ-а).
Ты не волнуйся трассы у меня хватает и масло я меня регуляно, иногда даже чаще чем предписано, ты лучше волнуйся за свою Нексию! А мотор 1.4 очень даже хороший!
Прицел на средне-полноразмерные внедорожники. Точнее сказать сложно. У меня основные критерии: наличие постоянного полного привода (желательна реализация в стиле Митсовского суперселекта), дорожный просвет от 20 см, мощность 150-170-200 л.с.
Недавно заинтересовался Ларгусом, но, блин, понял, что не моё. Просто смысла нет в покупке очередного легкового автомобиля.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
