Всем привет принимайте в свои ряды калина кросс 16 кл оранжевая. На что стоит обратить внимание (например на к 1 заливало эбу надо было переносить в другое место).Как есть болячки.
А болячки всё те же. Да плюсом ещё немного добавилось)) Ну, ЦБКЭ всякие, говеное качество ЛКП и пластика салонного... А так - как в соседней теме написали: "звездолёт"!)))
хех... за эти деньги, думаю, даж смысла нет копаться и искать лучше ИМХО. т.к. выбирая авто за пол ляма остановился именно на кросе. а болячки есть везде и не только у отчественного автопрома
А болячки всё те же. Да плюсом ещё немного добавилось)) Ну, ЦБКЭ всякие, говеное качество ЛКП и пластика салонного... А так - как в соседней теме написали: "звездолёт"!)))
А где конкретика? Что за привычка ляпнуть и уйти.
Например в сравнении с Калиной 1:
- эбу перенесен и соответственно тосолом не заливает
- улучшили систему охлаждения. Случаев с протекающей печкой или радиатором двигателя стало гораздо меньше. На форуме так вообще ни одного не слышал.
- стала тише и эффективней система вентиляции салона
- подвеска, опять же изменения только в лучшую сторону.
- проблем с генераторами, датчиками, ремнями-роликами исчезающе мало.
- и т.д
Без изменений осталось подвывание МКПП и тросики ручника.
С ЦБКЭ были проблемы до перепрошивки. Пластик на дверях стал более царапучим, и сзади пластик удерживающий полку на универсалах дешевый и скрипучий. ЛКП не хуже, а вот металл под вопросом.
Всем привет принимайте в свои ряды калина кросс 16 кл оранжевая. На что стоит обратить внимание (например на к 1 заливало эбу надо было переносить в другое место).Как есть болячки.
поздравляю.ну для начала усилители бамперов поставь.поводок дворника заднего поменяй(от к1,либо на существующем пружину натянуть)если будешь с антикорозийными работами заморачиваться-шумку заводскую в дверях снимай,приклеивают неплотно,ржаветь под ней начинает.
Всем привет принимайте в свои ряды калина кросс 16 кл оранжевая. На что стоит обратить внимание (например на к 1 заливало эбу надо было переносить в другое место).Как есть болячки.
Заливы мозгов и на калинах 2 с грантами бывают.
Нету внутренних бархоток на стёклах. Не знаю есть ли на кроссе вторые уплотнители дверей, на простых нормах их нет. Двери ржавеют под шумкой, бампера протирают крылья до металла, ручки дверей и сабля на багажнике протирают краску до металла. Брызговики отсутствуют, усилители бамперов отсутствуют. Задний дворник не чистит. Кондёр с троллейбусом, но вроде как с июля ставят другую трубку и троллейбус ушёл. Обдув боковых стёкол недостаточный.
Из характерных поломок, крышка бардачка, заглушка ресивера, часто катушки зажигания летят.
Друзья! К н.г. или, что более реально, к марту месяцу при нормальной обстановке думаю обменять калину 1 на кросс. Вопросы глупые:1)на кроссе 15 диски,а у меня ковка 14-ая с резиной 175/65-не сильно ли занизится машина? 2)некоторые пишут что подвеска сильно бухает на выбоинах-так ли это и если так-тише или громче чем на калине 1?(после детства на газелях в любом случае калина это круто!)Но,одно дело когда ты терпим к недостаткам, другое когда народ бубнит об этом сильно. Заранее спасибо!
Ляпает, уважаемый, корова на лугу. И эта, я должен сидеть и ждать, пока вы не откомментируете?)) А конкретики - целые темы на форуме, есть что почитать... Я за трезвый взгляд на вещи, а не за слепое поклонение. А трезвый взгляд подсказывает, что первая Калина покрепче и понадёжней была. Во второй наэкономили уж больно.
Добавлено через 2 минуты
Вот конкретика, например:
Цитата:
Сообщение от Sed
Заливы мозгов и на калинах 2 с грантами бывают.
Нету внутренних бархоток на стёклах. Не знаю есть ли на кроссе вторые уплотнители дверей, на простых нормах их нет. Двери ржавеют под шумкой, бампера протирают крылья до металла, ручки дверей и сабля на багажнике протирают краску до металла. Брызговики отсутствуют, усилители бамперов отсутствуют. Задний дворник не чистит. Кондёр с троллейбусом, но вроде как с июля ставят другую трубку и троллейбус ушёл. Обдув боковых стёкол недостаточный.
Из характерных поломок, крышка бардачка, заглушка ресивера, часто катушки зажигания летят.
Линейный вид
