1,4-16кл. после20 мин. работы с кондеем начинают плавать холостые, что делать подскажите (прошивку уже менял)
Такой же головняк имеется, только не после 20 минут, а при температуре двигателя в жару больше 90 градусов, при зтом чем выше температура двигателя, тем сильнее падают обороты холостого хода, а машина трясется, как припадочная.Что с этим делать-никто не знает, видимо специально задумано, чтобы кондеем реже пользовались.
Alexandre10, Как вариант поменять РХХ (регулятор холостого хода)
Если будешь менять, запасись очистителем карбюратора и почисть дроссельный узел и место посадки РХХ.
У меня на холодную начал подгазовавыть секунд 5, Чистка РХХ не помогла, вот менять скоро буду, пока эффект не очень напрягает.
Последний раз редактировалось TiMS; 26.09.2010 в 12:30..
Интересует стабилизация температуры в салоне при включенном кондиционере.
Мы имеем датчик температуры под потолком, включенный кондиционер (дающий постоянный холод), печку с управляемыми заслонками и блок управления все этим хозяйством.
Мне не нравится как эта система работает у меня. Хочу узнать - это таков заводской алгоритм (как утверждают в сервисе) или у меня что-то неисправно?
Теперь собственно как это работает у меня:
1. Выставлена температура 22 градуса.
2. Включаю кондиционер кнопкой.
3. Через минуту из обдува идет ХОЛОДНЫЙ воздух. И холодный идет постоянно. В салоне уже явно не 22.
4. Перевожу ручку до упора вправо на нагрев - сразу воздух теплеет.
5. Тутже перевожу ручку назад на 22 и все становится нормально - воздух чуть теплый, как и заказывал.
Вопрос: "Почему сразу не идет как надо, зачем ручку до конца в + крутить?"
P.S. Вентилятор в датчике температуры крутится - я проверял.
У кого есть люксы - у всех ТАК работает?
+Проблема в блоке управления климатом.У меня похожая ситуация-только с отопителем,как придёт с завода сразу поменяют по гарантии.Если есть гарантия пользуйтесь,не стесняйтесь,за это деньги плачены(входят в стоимость авто).
Такой же головняк имеется, только не после 20 минут, а при температуре двигателя в жару больше 90 градусов, при зтом чем выше температура двигателя, тем сильнее падают обороты холостого хода, а машина трясется, как припадочная.Что с этим делать-никто не знает, видимо специально задумано, чтобы кондеем реже пользовались.
Та же фигня. Все лето маялся. Недавно доехал до сервиса, пожаловался. Сначала хотели поменять РХХ, но в итоге поменяли весь дроссельный патрубок (где дроссельная заслонка, регулятор РХХ и датчик положения дроссельной заслонки). Сказали, что у меня он какой-то "не тот", и есть даже предписание ВАЗа по его замене. Жаль, результат проверить не могу по причине холодов, будем ждать лета ))
Кондиционер-климат-контроль и влажность после выключения
Есть вопрос: У всех так, после выключения кондиционера с сопел парить начинает, влага обратно в салон сильно возвращается?
Это что нормально, на иномарках тоже так???
(С трубки конденсат под капотом капает, проверял)
__________________
__________________________________
Ездил, ездил... но
Re: Кондиционер-климат-контроль и влажность после выключения
Цитата:
Сообщение от Azart
Есть вопрос: У всех так, после выключения кондиционера с сопел парить начинает, влага обратно в салон сильно возвращается?
Это что нормально, на иномарках тоже так???
(С трубки конденсат под капотом капает, проверял)