Заедает замок зажигания, не дает включить стартер (не поворачивается в это положение). Думал поменять замок, как быть с иммобилайзером? он не активирован. Новый замок с новыми ключами к нему уже не подойдут? Т.е. если я заменю замок, потом захочу активировать он воспримет новый обучающий ключ? или ключ четко привязан к иммобилайзеру? Еще слышал что можно заменить личинки в ключах какие то, как это сделать? Не знаю что мне делать с замком, боюсь проблем дальнейших.
Oлег888, Минуса(массы) там нет в данных проводах .
Замок зажигания коммутирует исключительно плюс !
Замеряем относительно массы ,любой болт или железка куда болт\шуруп вкручены ,например рулевая колонка .
(можно временно протянуть дополнительный провод с минусовой клеммы ,для точности\достоверности замеров ,точнее для сравнения ,чтобы исключить возможно плохой контакт от минуса АКБ на кузов авто !!!)
Коричневые провода ,их там два ,толстый и тонкий ,-это приходящий плюс .
Синий с черной полосой их также два ,это выходящий плюс (когда замок находится в положение "Зaжигание включено" )
Красный -это питание на втягивающе стартера (когда ключ в положении "Cтартер" )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Иногда не включается стартер (он в полном порядке,проблема в замке заж)...Есть мысль включать его кнопкой,отсюда вопрос гуру,реально ли реализовать это так ; 1).Отсоеденить от 85-й клеммы реле стартера(К3) чёрно-белый провод (как я понимаю,это "масса"идущия с 50-й клеммы ЭБУ,при вкл.зажигания)..2).Подавать кнопкой "массу" на 85-ю клемму реле,при включения стартера...Вопрос в том,как прореагирует на такую переделку (или НИКАК не прореагирует) ЭБУ ? ...ЗЫ.Иммо отключён...
реально ли реализовать это так ; 1).Отсоеденить от 85-й клеммы реле стартера(К3) чёрно-белый провод (как я понимаю,это "масса"идущия с 50-й клеммы ЭБУ,при вкл.зажигания)..2).Подавать кнопкой "массу" на 85-ю клемму реле,при включения стартера...
Вопрос в том,как прореагирует на такую переделку (или НИКАК не прореагирует) ЭБУ ?
Ошибкой P0615 (у некоторых ЭБУ она чеком НЕ выводится !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
