Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?

[Шуня]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

О, это я удачно зашел, у меня вообще не регулируется в "холодно", благо зима на носу, но пока, приходится тыркать обороты вентилятора, при вращении ручки чувствуется ребристость троса (потрескивает), может защелка рубашки слетела?

вопрос такой - сложно самому добраться, или при ТО-1 ремонтировать?

как менять блок переключения заслонок от glukonat: файл pdf, 3Mb, много картинок.
ремонт переключателей от R@don70
При ремонте не забывайте проливать тросики маслом. ИМХО но основная причина поломок, тугое движение "тросиков" в оплетке.

[Игорек1]

Сообщение от dikkid

Игорек1, ты хоть чуть чуть тему читал?
Повторюсь, ВД40 это по "русски" керосин. Убирать ржавчину и застои. неболее.

По поводу ВД тему специально не гуглил, ибо состав написан на баллоне, автомобили в личном пользовании 24 года, начиная еще с 412го, на бывшей семерке тросик ручника регулярно "прокалывал" машинным маслом, за 12 лет так и не познал что такое его замена. Но у троса ручника тяжелые условия и абсолютный доступ, вкалывай масло хоть через 5 см. У троса печки условия несоизмеримо легче, жирности ВД вполне достаточно для того, что бы, как понять, так и устранить причину проблем, а доступ без снятия консоли невозможен - ИМХО хватит и ВД по концам, тем более что он изумительно "задувается" и не пачкает салон как масло.

[Вячеслав 780]

Привет всем! Я новичек в вашем форуме и мне нужна помощь! Помоему я свернул крутилку управления заслонкой гор/хол воздухом... это возможно? И что теперь делать? Это возможно исправить самому?

[bokareff]

Вячеслав 780, так первый пост на странице почитайте. Возможно тросики соскочили. Самому вполне.

[Дмитрий Н.С.]

Доброго всем вечера. Хочу рассказать про свою историю о регуляторе температуры. Прокрутил регулятор от горячего до холодного и в этот момент услышал щелчок. Думаю все приехал, суши весла сливай воду - сломал ручку. На следующий день пошел в гараж снял консоль (сняв все ручки, открутил два самореза, отсоединил колодки, преодолел усилие металлических фиксаторов) смотрю чудеса ни чего не сломал. Слетела с ручки проволока скрученная в кольцо. Одел кольцо на место и все дела (перед этим обжал круглогубцами кольцо). Собрал все в обратной последовательности. И далее все опробовал.

[dikkid]

Сообщение от Дмитрий Н.С.

сломал ручку

щелчек не означает глобальную поломку. У меня со щелчком ослабла пружина которая держит оплетку тросика. Но разбирать все равно все пришлось.
Собрал, покрутил .... оплетку опять вырвало.
Смазал тросики и уже год все легко вращается. До этого туговато крутилось.

[6y6Jluk]

У меня вот такая проблема.Как то зимой было около -20 имел неосторожность на холодной машине переключить направления потока воздуха в результате что то щелкнуло и после чего воздух дует только на стекло либо на стекло + ноги. при попытки переключить его на положение в лицо нечего не выходит,только через не слабое усилие, после чего что то щелкает но воздух в лицо так и не дует.Сегодня снял центральную накладку все тросики на своих местах переключаю рычажок в положение в лицо заслонка опускается примерно на 10% далее только если поправить рукой и то как то болтается в отличие от других режимов.Как я понял там две заслонки в печки нижняя которая переключает потом на стекло,ноги+стекло либо ноги и верхняя которая открывается когда переключаешь в лицо, собственно до самого тросика верхней заслонки не добраться он вверху под торпедой но видно что на месте стоит.я так понимаю отломилось что на самой заслонке? Каков выход? Я так понимаю что бы устранить проблему придется снимать торпеду?

[McLaden]

Регулятор распределения потоков подаваемого в салон воздуха (№3) становится только в положении "ноги" и "лицо". В остальные положения становится не хочет, вроде как упёрлось во что то.

Подскажите где смотреть/читать? по поиску не нашёл ничего...

Спасибо.

[dikkid]

McLaden, вскрывай центральную накладку. Проверяй целостность направляющих в крутилке. Проливай ВСЕ тросики маслом.
Первый пост в помощь.

[bigigi36]

Подскажите, для чего нужны "крутилки" под центральными дефлекторами на ЛК2? В РЭ про них ничего не нашел (может невнимательно "выкурил мануал"?).

[dikkid]

Сообщение от bigigi36

для чего нужны "крутилки

открыть/закрыть поток воздуха.