Вот поэтому я и считаю гарантию на отечественные машины совершенно ненужной вещью. Запчасти стоят дешево, меняются легко своими силами, а чтобы менялись долго и с капанием на мозги нужно проходить дорогое ТО. На своих обоих машинах сразу соскочил с гарантии и не жалею.
Avtavt, был не раз на форуме спор про гарантию. Я другого мнения, в сервисной книжке место живого нет.
Скорее всего все это мелкие неполадки, которые ты бы сам устранил быстрее, чем записываться на сервис и ждать там. А по некоторым, наверняка, еще и нервы потрепать пришлось.
Скорее всего все это мелкие неполадки, которые ты бы сам устранил быстрее, чем записываться на сервис и ждать там. А по некоторым, наверняка, еще и нервы потрепать пришлось.
замена радиатора в 25 градусный мороз и снятие головы я бы не назвал мелкими ремонтами. Да и замена ВУТ и тормозных шлангов тоже. Плюс еще несколько раз действительно по мелочи. Плюс ТО делать всё равно надо. А самому - это надо время, место, желание и умение.
Скорее всего все это мелкие неполадки, которые ты бы сам устранил быстрее, чем записываться на сервис и ждать там. А по некоторым, наверняка, еще и нервы потрепать пришлось.
Avtavt, мотор по гарантии заменил, коробку воющую, зеркала облезшие. Конечно нервы обоюдно потрепать пришлось Гарантию стоит сохранять до 2-го (15 т.км) Т.О. за это время все вылезет. А чтоб ремонтировали а не посылали в сервисе, надо правильно подходить к этому вопросу.
А чтоб ремонтировали а не посылали в сервисе, надо правильно подходить к этому вопросу.
золотые слова.
Кстати, было куча случаев на форуме, когда после ТО4 серьезные косяки вылазили. Вплоть до полной замены авто, когда проводка коротнула и сгорело всё.
Линейный вид
